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En este post te explicamos como saber si sensor de la temperatura está averiado con Vag Com. Aunque es un problema más común de lo que pensamos muchas veces pasamos por alto si el sensor de la temperatura del gasoil está averiado. De ser así provocaría que el sistema de enfriamiento del coche trabajará en falso, y que mandara gasoil mas frió de lo debido, provocando pequeños tirones del coche en ocasiones.
Se trata de un fallo que, de producirse, queda reflejado en la centralita y es fácil de apreciar, se puede ver con una rutina de diagnosis. Con el Vag Com nos saldrá reflejado con:
Pero no es la única vía. También se podrá apreciar este fallo si vemos que el sensor de temperatura de gasoil falla en el campo 007 del bloque de medición del modulo motor. Esto también es visible si el resultado es un valor de -21,6º C. En esos supuestos el sensor está averiado.
Con la gráfica de timing podemos saber si el sensor de la temperatura está averiado
Pero no es el único modo de ver si el sensor falla. Otro modo es visualizando la gráfica del timing. Si nos damos cuenta que que no podemos verla porque el valor está en negativo la temperatura estará fuera de rango y no se podrá observar.
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