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Cambios importantes para pasar las ITV. Desde este lunes la lectura de la centralita a través del OBD es obligatoria en todas las ITV. Así pues error en la lectura y cuatro fallos predeterminados conllevarán el suspenso del vehículo.
Hay que tener en cuenta que los vehículos fabricados a partir de 2006, es decir, Euro V y Euro VI, están provistos de este conector que da acceso a la centralita del motor tanto de los coches diésel, como de los gasolina. Ahora, cuando pasen la ITV, un técnico se encargará conectar al OBD del coche una máquina de lectura como la que se puede ver abajo.
De este modo la lectura del OBD en las ITV se llevará a cabo inmediatamente antes de la habitual prueba de emisiones y con ella se testeará que todos los elementos del sistema de tratamiento de gases del coche están en correcto funcionamiento.
En el Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV que entra en vigor el 10 de septiembre, hay definidos cuatro fallos en la lectura del OBD que pueden llevar a que la inspección sea negativa, aunque hay otro más: que la propia conexión no esté accesible o no sea operativa. Es decir, si no pueden leer el OBD, el coche no pasará la ITV.
Si esto ocurre el vehículo será rechazado y no será sometido a la prueba de gases. Las estaciones han estado probando soluciones técnicas en los últimos meses para asegurarse de que no se dan fallos en la lectura achacables a sus equipos, algo que puede pasar con los módulos de diagnóstico que se conectan por OBD.
Hay que tener en cuenta que cualquier elemento del sistema de tratamiento de gases que no esté operativo o funcione incorrectamente podrá dar una lectura errónea en el diagnóstico de la ITV.
Fiat 500 echado atras con falta grave por fallo en la lectura del obd, el fallo resulta ser que no funciona el blue&me(centralita bluthooth). Una verguenza en lo que se ha convertido la ITV y la falta de profesionalidad a la hora de diagnosticar un veiculo.
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Hola Luis, ¿Cómo solucionaste el.problema? El sábado intenté pasar la itv y me lo han suspendido por fallo en obd y en fiat no tienen ni idea de lo que les hablo…gracias
Y que pasa con los del grupo vw trucados de fabrica?