RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS OPEL AMPERA
El Opel Ampera se lanzó en el año 2011 siendo el primer coche eléctrico con autonomía extendida de una marca europea, convirtiéndose en un vehículo revolucionario, elegante y práctico el cual permitía una amplia movilidad.
HISTORIA DEL OPEL AMPERA
Cuando inició su comercialización a finales de 2011, el Ampera vino a crear un segmento de vehículos completamente nuevo en el mercado europeo. El Opel Ampera fue elegido como ganador del premio “Coche del Año en Europa 2012” (junto con el Chevrolet Volt, vehículo sobre el cuál está basado). También en 2012, el Opel Ampera Opel ganó el 13º Rally Internacional de Montecarlo para coches eléctricos y con sistemas de propulsión alternativos, convirtiéndose en ese mismo año en el coche eléctrico más vendido de Europa.
DISEÑO DEL OPEL AMPERA
El diseño exterior del Opel Ampera se considera como elegante y aerodinámico. En su interior podemos encontrar una sustitución de los mandos e instrumentos convencionales por pantallas táctiles a color de muy alta definición.
Su interior está creado para ofrecer un óptimo confort además de ser muy espacioso. El Ampera cuenta con cinco puertas y con asientos traseros abatibles. Uno de los grandes características del Opel Ampera fue su sistema Voltec desarrollado por General Motors con el que las ruedas delanteras contaban con propulsión eléctrica en todo momento.
MOTOR DEL OPEL AMPERA
Las ruedas delanteras del Opel Ampera cuentan con una propulsión eléctrica. Un paquete de baterías de iones de litio de 16 kWh alimenta a un avanzado sistema de propulsión eléctrica de 150 CV para ofrecer una autonomía 100% eléctrica de entre 40 y 80 km (en función del terreno, el estilo de conducción y la temperatura) con cero emisiones cuando está completamente cargado. De acuerdo a la normativa para medir el consumo de combustible y emisiones de CO2 vigente en su momento, el Ampera arrojaba un consumo medio de 1,2 l/100 km y emitía 27 g/km de CO2. Además, la autonomía de la batería supera los 500 km.
