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El Volkswagen Bora es un automóvil familiar pequeño, la cuarta generación del Volkswagen Jetta y el sucesor del Volkswagen Vento. La producción del automóvil comenzó en julio de 1999. El nombre del coche, Bora hace referencia a un viento que sopla intermitentemente sobre la costa del mar Adriático , así como en partes de Grecia, Rusia, Turquía y Bulgaria.
El Bora debutó poco después que el Passat, con el que compartió muchas características de estilo. Sobre todo la forma redondeada y la línea del techo arqueada, el nuevo estilo de Volkswagen, que abandonaba las tradicionales líneas afiladas y unas esquinas más curvas. Una característica del Bora fue una nueva antena, situada en la parte trasera del techo, que suponía ofrecer una menor resistencia que las antenas tradicionales debido a su corta longitud y posición a sotavento. Por primera vez, las puertas traseras del pasajero se diferenciaron de las de un Golf de 5 puertas. El coche también tuvo una versión familiar. Las novedades de esta generación fueron algunas opciones avanzadas, como los limpiaparabrisas controlados por sensores de lluvia y el climatizador automático. Aunque en general es un poco más corto que el modelo anterior, la cuarta generación vio la distancia entre ejes extendida ligeramente. La configuración de la suspensión se mantuvo igual que antes. Sin embargo, se suavizó considerablemente en la mayoría de los modelos para brindar una conducción más cómoda.
La seguridad de este modelo fue una muy alta prioridad para Volkswagen. El Bora se construye utilizando procesos avanzados tales como prensas altamente robotizadas, mejorando técnicas de medición y soldaduras láser.
En las pruebas de choque, este modelo recibió muy buenas calificaciones. En las pruebas del Nuevo Programa de Evaluación de Vehículos realizadas por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en lo concerniente a la protección para conductor y pasajero delantero en un impacto frontal a 56 km/h (35 mph). En las Pruebas de impacto laterales a 62 km/h (38.5 mph) se obtuvieron cuatro de cinco estrellas en la protección a conductor y pasajero trasero. Y en las más difíciles pruebas a 64 km/h (40 mph), se obtuvo la más alta calificación como “Bueno”.
Distancia entre ejes:
-sedán: 2.510 mm (98,8 pulgadas)
-familiar: 2.520 mm (99,2 pulgadas)
-sedán:4380 mm (172,4 pulgadas)
-familiar:4410 mm (173,6 pulgadas)
Ancho:1.730 mm (68,1 pulgadas)
-sedán: 1.440 mm (56,7 pulgadas)
-familiar: 1.490 mm (58,7 pulgadas)
Motores gasolina
1,4 L I4 75 CV
1,6 L I4 16 válvulas 110 CV
1,8 L I4 20 válvulas 125 CV
1,8 L I4 20 válvulas turbo 150 CV
2,0 L I4 115 CV
2,3 L VR5 10 válvulas 150 CV
2,3 L VR5 20 válvulas 170 CV
2,8 L VR6 24 válvulas 204 CV
Motores diesel.
1,9 L I4 SDI 68 CV
1,9 L I4 TDI 115 CV
1,9 L I4 TDI 130 CV
1,9 L I4 TDI 150 CV
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