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Volkswagen Beetle (2011 - actualidad) es la nueva versión del modelo lanzado en 1998 inspirado en el diseño exterior del Beetle original. A partir de esta generación se elimina el New para pasar a llamarse simplemente Beetle. Mucho se especuló en distintos medios acerca de una renovación completa de este modelo. Se rumoreaba que estaría basado en el Volkswagen Golf sexta generación, rumor que finalmente resultó cierto. Finalmente el modelo fue oficialmente presentado en abril de 2011, estando basado en el Volkswagen Golf de sexta generación, manteniendo un estilo continuista con el modelo anterior, ganando habitabilidad y perdiendo algo de personalidad en su diseño interior. Al igual que el New Beetle, este nuevo Beetle se produce exclusivamente en la planta que Volkswagen tiene en México.
Esta nueva generación tiene un diseño muy similar al modelo anterior, sin embargo, presenta un perfil más bajo, perdiendo de esta manera, algo del diseño redondeado que caracterizaba a su antecesor, aunque conserva las formas y proporciones generales. El primer país donde fue puesto a la venta fue sido México, el 1 de agosto de 2011. Esta nueva generación es más larga que el New Beetle original (ahora tiene una longitud total de 4,278 mm) debido a la utilización de la plataforma A5 (PQ35) la cual comparte con el nuevo Vokswagen Jetta. Tiene un perfil más bajo, teniendo 12 mm menos de altura total, 88 mm más de ancho total. Su maletero ahora tiene una capacidad de 310 l
Motores del Volkswagen Beetle (2011-actualidad)
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Motores diesel
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1.6 TDI
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2.0 TDI
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Periodo
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2011-2014 |
2014-presente |
2012-2014 |
2014-presente |
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Identificación del motor
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CLHA |
CRKB |
CBAB/CFBB/CJAA |
CRBC/CRLB/CRBB |
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Tipo de motor
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L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler |
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Diámetro x carrera
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79.5 mm x 80.5 mm |
81.0 mm x 95.5 mm |
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Cilindrada
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1598 cm³ |
1968 cm³ |
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Relación de compresión
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16.5: 1 |
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Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
|
105 CV (77 kW) @ 4400 |
110 CV (81 kW) @ 3500 |
140 CV (103 kW) @ 4200 |
150 CV (110 kW) @ 3500 |
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|
Par máximo: Nm @ rpm
|
250 Nm @ 1500-2500 |
250 Nm @ 1500-3000 |
320 Nm @ 1750-2500 |
340 Nm @ 1750-3000 |
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Tracción
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Delantera |
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Transmisión
|
Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades |
Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades |
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Peso
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1361-1483 kg |
1380-1460 kg |
1391-1505 kg |
1421-1445 kg |
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Aceleración 0–100 km/h
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11.5-12.1 s |
11.0 s |
9.4-9.9 s |
8.9 s |
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Velocidad máxima
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176-180 Km/h |
182 Km/h |
193-198 Km/h |
200-202 Km/h |
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Consumo combinado (L/100 Km/h)
|
4.3-4.9 |
4.1-4.4 |
4.9-5.6 |
4.5-4.8 |
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Motores gasolina
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Motores de gasolina
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1.2 TSI
|
1.4 TSI
|
1.8 TSI
|
2.0 TSI
|
2.5
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Periodo
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2011-presente |
2014-presente |
2011-2014 |
- |
2011-2013 |
2013-2014 |
2014-presente |
2011-presente |
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Identificación del motor
|
CJZA |
CZEA/CZDA |
CAVD |
CDDA |
CAWB |
CCZB |
CHHB |
BGQ |
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Tipo de motor
|
L4 16v, inyección directa, turbo |
L4 16v, inyección directa, turbo |
L5 20v |
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|
Diámetro x carrera
|
71.0 mm x 75.6 mm |
74.5 mm x 80.0 mm |
76.5 mm x 75.6 mm |
82.5 mm x 84.1 mm |
82.5 mm x 92.8 mm |
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Cilindrada
|
1197 cm³ |
1395 cm³ |
1390 cm³ |
1798 cm³ |
1984 cm³ |
2480 cm³ |
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|
Relación de compresión
|
10.5: 1 |
10.0 : 1 |
9.6: 1 |
10.3: 1 |
9.6: 1 |
10.5: 1 |
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|
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
|
105 CV (77 kW) @ 5000 |
150 CV (110 kW) @ 5000-6000 |
160 CV (118 kW) @ 5800 |
170 CV (125 kW) @ 4800-6200 |
200 CV (147 kW) @ 5100 |
210 CV (155 kW) @ 5300-6200 |
220 CV (162 kW) @ 4500-6200 |
170 CV (125 kW) @ 5700 |
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|
Par máximo: Nm @ rpm
|
175 Nm @ 1550-4100 |
250 Nm @ 1500-3500 |
240 Nm @ 1500-4500 |
270 Nm @ 1600-4200 |
280 Nm @ 1700-5000 |
280 Nm @ 1700-5200 |
350 Nm @ 1500-4400 |
239 Nm @ 4250 |
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Tracción
|
Delantera |
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Transmisión
|
Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades |
Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades |
Manual, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades |
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