En esta sección, vamos a encontrar toda la oferta de recambios y accesorios para Rover 45 disponibles en Audioledcar.com.
Todos los recambios y accesorios disponibles para el Rover 45 son recambios específicos o compatibles con Rover 45.
El Rover 45 es una berlina compacta perteneciente al segmento C producido por la ya renombrada MG Rover, se vendió en versión sedán 4 puertas o hatchback 5 puertas aunque el Rover 45, inicialmente salió al mercado con un chasis sedán 4 puertas.
Su competencia directa fueron modelos como Toyota Corolla Skoda, Octavia Citroën Xsara, Ford Focus Opel Astra, Peugeot 307, Renault Mégane.
El predecesor de este modelo fue el conocido Rover 400, un sedán de 4 puertas perteneciente al segmento C que se comercializo entre 1990 y 1999.
Su primera fase salió a la luz en 1999, una versión totalmente renovada, esta fase monto 4 tipos de motores, tres gasolina y uno diésel.
En la versión gasolina el vehículo cuatro cilindros en línea K-Series l4 con volúmenes de 1.4, 1.6 y 1.8 litros, así como un motor de gasolina V6 KV6 de 2 litros con un volumen de 2.0 litros y una unidad de potencia de cuatro cilindros diesel con un volumen de 2.0 litros.
Montaba una transmisión manual de 5 velocidades como una automática CVT fabricada por la compañía alemana ZF Sachs AG.
De unas dimensiones más que aceptables el modelo constaba de una longitud de 4490 mm un ancho de 1700 mm y una altura 1390 mm con una distancia entre ejes 2620 mm.
Otra de las mejoras significativas realizadas en el nuevo Rover 45 fue la mejora de la suspensión, incluyendo estabilizadores transversales, lo que mejoró sustancialmente el manejo del vehículo así como su respuesta.
En su segunda fase, en 2004 el modelo renovó tanto paragolpes, como faros delanteros, dejando atrás el modelo bifaro para incluir un único faro, también elimino los cromados del paragolpes delantero.
Pero debido al lanzamiento de vehículos más modernos, el Rover 45 rápidamente se quedó obsoleto ya que estaba basado en el honda Domani de 1992. En 2005 se suspendió la fabricación de este modelo debido a la quiebra de Rover MG ese mismo año.
Su sucesor, una vez desaparecida la marca MG Rover fue el Roewe 550 que salio en 2008, todo ello en base al desarrollo del proyecto MG Rover RDX60 (basada a su vez en la plataforma del Rover 75), que estaba en desarrollo cuando MG Rover quebró.
