El Peugeot 406 Coupé es un vehículo perteneciente al segmento D fabricado por la firma automovilística francesa Peugeot entre 1997 y 2004.
Este automóvil saltó al mercado para sustituir al Peugeot 405 y, posteriormente, sería reemplazado en el año 2005 por el Peugeot 407.
El Peugeot 406 contaba con varios rivales directos en el mundo del motor tales como Citroën Xantia, Ford Mondeo, Opel Vectra, Renault Laguna y Volkswagen Passat.
El Peugeot 406 Coupé es un vehículo con motor delantero transversal y tracción delantera.
La carrocería coupé fue diseñada por Pininfarina y se fabricó en Italia cerca de Turín, concretamente en la planta de Pininfarina en San Giorgio Canavese.
El Peugeot 406 Coupé cuenta con una longitud de 4.615 mm, una anchura de 1.780 mm y una altura de 1.354 mm.
El Peugeot 406 Coupé (1997 – 2004) contaba con ocho motores gasolina y cinco motores diésel a elegir:
- Gasolina:
• 1.6 de 88 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 1.8 de 90 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 1.8 16v de 110 CV o 115 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.0 16v de 132 CV, 135 CV o 136 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.0 16v HPi de 140 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.0 T de 150 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.2 16v de 158 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 3.0 V6 de 207 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
- Diésel:
• 1.9 SD de 75 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 1.9 TD de 92 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.0 HDi de 90 CV, 109 CV o 107 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.1 TD de 109 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
• 2.2 HDi de 136 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.
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