El Chevrolet Matiz es un vehículo tipo turismo que está dentro del segmento A. Se comercializó en primer lugar como Daewoo Matiz y fue realizado por la coreana GM Daewoo. La segunda generación se enmarca desde 2005 a 2008.
El Chevrolet Matiz se realizó sobre la base del Daewoo Tico, de tal modo que compartía aspectos tan importantes como el mecánico y las suspensiones con el vehículo.
En Europa se le conocía como Chevrolet Matiz y en América como Chevrolet Spark. Pero los nombres que recibió en el mercado fueron Daewoo Matiz, Pontiac Matiz G2, Baojun Lechi (China), Chevrolet Exclusive, Chevrolet Joy, Chevrolet Lechi (China), UzDaewoo Matiz, Formosa Matiz , FSO Matiz, Ravon Matiz, entre otros.
Este vehículo presentaba una capacidad para cinco plazas tenía cinco puertas. Contaba con un motor delantero transversal conformado por tres cilindros, tracción delantera, suspensión trasera dependiente. Para el diseño de este coche la firma se basó en el prototipo Italdesign Lucciola de Giorgetto Giugiaro.
Este vehículo presentaba unas dimensiones de: 3495 / 1495 / 1485 / 2340 mm. El peso de este coche era de 725 kg.
En esta segunda generación se observa como el diseño exterior del vehículo tuvo la capacidad de mantenerse prácticamente sin cambios, pero el interior sí experimentó un rediseño más a fondo. Entre estos cambios se incluía una nueva paleta de colores.
También el rediseño afecta de manera ligera al paragolpes. El modelo resultante tras el rediseño se conoce con el código M250. También se le incorporan aspectos como los faros frontales y sobre las luces traseras, por lo que el aspecto estético es algo diferente.
Este Chevrolet Matiz de segunda generación tiene también leves cambios en cuanto a motor. Contaba también con las mecánicas de 0,8 y 1,0 litros pero presentaban ligeras actualizaciones. Entre las novedades se encontraba una caja semiautomática.
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