El Audi A6 C5 es la siguiente generación del Audi A6 que es un coche que se enmarca dentro del segmento E y que se realiza con las carrocerías tipo sedan y avant. Se comercializó desde 1997 a 2004.
En 1997 se presentó este Audi A6 C5 que contaba con una plataforma rediseñada. Se trata de un coche que se presentó en el en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1997 y que desde su lanzamiento estaba llamado a competir con otros motores como el BMW Serie 5 y que el Mercedes-Benz Clase E.
Este Audi A6 C5 contaba con paneles de carrocería exterior diferentes y presentaba unos arcos en la zona de los neumáticos notablemente más anchos. También destacaba por el diseño de los faros y por tener una parrilla que se actualiza, unos neumáticos de mayor tamaño, y contar con un sistema de tracción integral basada en Torsen y que venía de serie ya con el equipamiento estándar del coche.
En 2002 el A6 C5 recibe una restilización el vehículo y se modifican aspectos como el de los faros y se producen también pequeñas modificaciones en las molduras de los accesorios. Del mismo modo, la tonalidad que presentaban las luces traseras pasa a ser de rojo a ámbar en los modelos que se comercializan en América.
El Audi A6 C5 se comercializa en gasolina y diésel pero los motores experimentan una notable revisión.. El motor 1.8 litros se sustituye por uno de 2.0 litros que funciona con una transmisión manual de seis velocidades. El motor V6 2.8 litros también se sustituye por uno de 3.0 litros.
Motor a gasolina
En cuanto a los motores a gasolina en los que se comercializaba este Audi A6 C5 encontramos los siguientes:
Respecto a las motorizaciones diésel, vemos que el motor V6 se modifica en cierto modo, de tal modo que da lugar a un 163 PS y 350 Nm. También se lanza un nuevo modelo diésel: el V6 diésel y el V8 de 4.2 litros.
Respecto a los modelos de motor en los que se podía encontrar los coches diésel vemos los siguientes:
Los modelos contaban con una opción a la transmisión manual: era una tiptronic automática de cinco velocidades
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