Vernice per Auto

Vernice per auto di alta qualità e finitura. Abbiamo le migliori marche sul mercato. Se sei un fan di piccolo o hai un laboratorio in pittura la prima cosa da tenere a mente è che ogni macchina ha fino a tre strati di vernice auto differenziata con diverse caratteristiche di ognuno di loro.

1-Primer ...

Vernice per auto di alta qualità e finitura. Abbiamo le migliori marche sul mercato. Se sei un fan di piccolo o hai un laboratorio in pittura la prima cosa da tenere a mente è che ogni macchina ha fino a tre strati di vernice auto differenziata con diverse caratteristiche di ognuno di loro.

1-Primer o Fondo: Vernice Lavare Prima. Si tratta di un tipo di vernice per auto che vengono utilizzati per migliorare l'adesione su superfici non ferrose, è noto anche come anticorrosione, vernici, stucco o primer. Quello che vogliamo mettere in questo tipo di pittura è il raggiungimento di prevenire la comparsa di ruggine in macchina, e dare un tono opaco che può aiutare nella rilevazione di eventuali difetti o imperfezioni nella superficie della vettura che consentono l'essere riparato più facilmente. Questo strato tende ad avere un alone grigio o giallo-bianco, serve per aiutare il colore da applicare per coprire più veloce e meno apparire distorta.

È inoltre possibile trovare quelli noti come entintables, che aiuta il colore della vernice che copre rapidamente e il tono non distorcere, il tutto grazie ad un inchiostro che può aggiungere per ottenere un tono simile.

2-Vernici per auto di colore, che è quello di dire il colore della vernice usata per colorare l'auto con il colore richiesto dal cliente. Normalmente dipinti sono solidi e con una finitura semi-lucentezza e luminosità. Nel caso In cui si opta per una vernice perlata e/o arsenito saremo in una cessazione della vernice opaca.

Per quanto riguarda la tecnologia delle vernici per auto di colore, uno di essi sarà effettuata con il solvente e l'altra con base d'acqua. Nel caso di vernici a base di solvente, vernici sono fatte con derivati del petrolio, come solventi organici, cioè, metanolo, etanolo, acetone, cloroformio o xilene.

Tuttavia, con un chiaro vantaggio è la sua rapida asciugatura, ma sono vietati nel presente, essendo la base acqua è il più comunemente usato nei laboratori, in quanto sono meno dannosi per l'ambiente. Sì, la sua asciugatura è molto lento, quindi, nei laboratori, ci avvaliamo di cabine di essiccazione. In ambienti umidi e con temperature basse uso di acceleranti di essiccazione.

3-Vernice o lacca auto: si tratta di un rivestimento di vernice che è in grado di fornire una finitura lucida e proteggere la vernice contro condizioni atmosferiche avverse come può essere causato da condizioni di pioggia, neve, ecc.... È l'ultimo strato che viene applicata, che dà il fine per il processo di verniciatura.

La vernice dell'auto, che è inteso per la riparazione

Nel caso di vernici per auto , che sono progettati per risolvere alcuni problemi con l'auto, abbiamo trovato anche vari tipi, in particolare, si possono vedere fino a tre:

Pittura acrilica: la vernice è ad asciugatura rapida e di facile gestione, finitura semi-lucentezza e luminosità. Questo tipo di pittura è conseguiti mediante diluizione con solvente acrilico e viene utilizzato come catalizzatore per l'essiccazione. Se si desidera applicare questa vernice è necessario tenere a mente che il tempo di asciugatura può prendere tra 30 minuti e 1 ora per procedere alla sua manipolazione, e se noi vogliamo che tu sia completamente asciutto, è possibile richiedere fino a 1 giorno.

Vernice Poliuretanica: questa vernice è asciugata con l'uso di un catalizzatore, mescolare in proporzione 4:1 3:1 2:1, a seconda del tipo raccomandato dal costruttore. Per farlo sarà necessario diluirlo in una minore percentuale di acrilico e quindi a lasciare un corpo più grande nella domanda e di dare un lucido o opaco a seconda del tipo di vernice. L'essiccazione varíará a seconda del tipo di catalizzatore. Per essere in grado di manipolare dovrà aspettare tra 1 e 2 ore, e di asciugatura varia da uno a due giorni, quindi non c'e ' che, per tenere in mente queste due volte.

Vernice poliestere tipo: questo tipo di vernice è anche conosciuto come una vernice a base di derivati dal poliuretano. Si tratta di un tipo di vernice che è facile da maneggiare grazie ad asciugatura rapida, ed è in grado di dare una finitura opaca. Questo tipo di pittura richiede l'uso della vernice per una finitura lucida e il suo tempo di asciugatura è minima, in quanto solo da 10 a 30 minuti e 12 ore, se vogliamo attendere che il processo di asciugatura finale.

I tipi di vernici per auto

Tenete a mente che se si voleva un tipo di vernice auto che cercano di riparare i piccoli imperfetta, dipinti nella riparazione di automobili è la vernice, a base di acqua e acrilico e vernici di alta contenuto solido.

In contrasto, se cerchiamo una soluzione per applicare nella riparazione di veicoli industriali, è più diffuso, l'uso di vernice, poliuretano, perché la loro offerta è molto maggiore resistenza, grazie a questo tipo di vernice, e la robusta finitura che lascia.

Nel caso in cui si ha a che fare questo processo con una moto si deve sapere che utilizzando le stesse tecniche dei veicoli, anche se il colorimetrías tendono ad avere più successo.

1-Sistemi di scuro: oltre ai tipi di pittura più consigliabile abbiamo anche trovato i vari sistemi in cui questo può essere applicato, e sono diversi.

2-Sistema monostrato: se abbiamo dipinto un auto con un sistema monostrato, dobbiamo dire che la pittura monostrato, una volta miscelato con il suo corrispondente catalizzatore, in quanto ha tutte le caratteristiche di protezione e di aspetto finale. Ed è meglio utilizzare questo tipo di vernice quando si desidera avere una finitura sulla vettura non metallici (solido), come pure ci fornirà luminosità diretta e non è necessario applicare la vernice sopra. Tra i vantaggi di questo sistema è la velocità di implementazione, in quanto non c'è rivestimento e di alta durezza, mentre tra gli svantaggi troviamo una minore varietà di colori metallizzati con finitura monostrato.

3-doppio strato di Sistema: come indica il suo nome, i sistemi a doppio strato è composto di due prodotti. Il primo di essi corrisponde con lo strato di vernice chiamato il colore di base che è quella che fornisce gli effetti visivi e il colore, tra tali effetti sarebbero il look metallico che hanno quei colori, che contengono particelle di alluminio o l'aspetto perla in quelli che contengono mica. Questa base non ha le qualità di protezione e finitura lucida.

Per quanto riguarda il secondo livello, il che significa che corrisponde con la vernice o lacca. Essi sono incaricati di fornire il livello di protezione e finitura lucida. Si tratta di un tipo di finitura che viene utilizzato sulla maggior parte delle automobili e in quelli con colori metallici.

Tra i vantaggi che abbiamo è il processo standard, veloce e conveniente. Tutti i colori disponibili, tra cui colori solidi, perlate o effetti speciali, e non c'è nessun problema quando si utilizza questa finitura doppio strato.

4-Sistema di tri-coat: il sistema di tri-finitura è basata sull'applicazione di uno strato di base o di sfondo, che è una base colorata, un livello di effetto che è di un altro colore di base è normalmente perlato, traslucido, per fornire un effetto di profondità a causa della luce che passa attraverso e riflette il livello di sfondo.

Infine, in questo tipo di sistemi scuro sempre fornisce uno strato di vernice trasparente, che, come quella in finitura doppio strato, fornire lucentezza, protezione e robustezza nella vernice.

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