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O Toyota Camry (2006-2011) ou XV40 é um carro de tamanho médio produzido pela Toyota de janeiro de 2006 a outubro de 2011. Substituindo a série XV30 , o XV40 representou a sexta geração do Toyota Camry. Apresentado no Salão Internacional do Automóvel da América do norte, de janeiro de 2006, o XV40 fez sua estréia em vendas na América do norte em março de 2006 como modelo 2007. Pela primeira vez, ele ofereceu uma versão híbrida a gasolina / elétrico do Camry, além dos motores atmosféricos de quatro e seis cilindros. O Toyota Camry da série XV40 estava disponível em duas configurações distintas: "regular" e "prestígio". O Camry regular" é vendido na Austrália, Hong Kong, Índia, Oriente Médio, América do norte e Rússia. No Japão, este modelo se rebatizou como Daihatsu Altis, Enquanto que o Camry prestígio" foi um projeto australiano, que foi vendido junto com o Camry normal" em Australía e do Oriente Médio como Toyota Aurion. No entanto, na China, e a maioria dos países do sudeste asiático também recebem o Aurion, mas tem o distintivo de "Toyota Camry", já que o automóvel se normal não está disponível nesses mercados.
O XV40 foi a primeira série de Camry disponível com motor híbrido gasolina / elétrico. Conhecido como o "Toyota Camry Hybrid", este modelo elétrico foi lançado em janeiro de 2006, junto com o automóvel normal. Inicialmente os Camry Hybrids só se construíram na planta de Tsutsumi de Toyota, Aichi , Japão. Desde outubro de 2006, os modelos para o mercado norte-americano mudaram a produção, a Toyota Motor Manufacturing Kentucky, nos Estados Unidos. Em agosto de 2009, as vendas mundiais do Camry Hybrid, representaram 8,3 por cento do total de vendas de híbridos da Toyota, ocupando o segundo lugar depois do Toyota Prius.
O modelo híbrido também contava com certas características diferenciais em relação ao modelo normal, como por exemplo, a direção assistida elétrica e o ar condicionado. Uma tela de placa em tempo real mostra a distribuição de energia e o funcionamento do sistema híbrido e o tacômetro é substituído por uma leitura de economia de combustível analógico. O modelo híbrido necessário um redesenho do chassi para poder acomodar corretamente o pacote de baterias, que ficam no porta-malas.
Motor do Toyota Camry XV40 (2006-2011)
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Modelo
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Motor
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Poder
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Transmissão
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ACV40 |
2.4 L 2AZ-FÉ quatro em linha (gasolina) |
117 kW (157 hp) (AU) |
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5 velocidades E351 manual de |
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ACV45 |
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U241E de 4 velocidades automática |
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AHV40 |
2.4 L 2AZ-FXE de quatro cilindros em linha (gasolina, híbrida) |
140 kW (188 CV) (AU) |
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eCVT P311 automático |
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ASV40 |
2.5 L 2AR-FE quatro em linha (gasolina) |
126 kW (169 cavalos de força) |
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6 velocidades EB62 manual de |
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133 kW (178 cavalos de força) |
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GSV40 |
3,5 L 2 G-FÉ V6 (gasolina) |
200 kW (268 cavalos de força) |
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U660E de 6 velocidades automática |
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