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L'Audi A8 est un véhicule de luxe super avec le meilleur de la technologie.C'est la seconde génération de l'Audi A8 (Typ 4F) et a été construit sur la plate-forme D3 du Groupe Volkswagen.
Le modèle de voiture Audi A8 D3 est la différence avec le modèle précédent, la D2 d'avoir un espace qui vous permet de transporter quatre ou cinq adultes accompagnateurs. Cette Audi A8 D3 a commencé à être développé en 1996 et sa conception a commencé à prendre forme en 1997, avant la conception finale, la société a fait pas moins de trois dessins à l'échelle.
La conception de cette Audi A8 D3 est caractérisée par la réalisation de la Multi Media Interface que vous avez créé Jürgen Schröder et que, dans cette A8 D3 a marqué un avant et un après dans le présent et dans les modèles à venir de la part d'Audi.
Au-delà de cet aspect, l'Audi A8 D3 a une boîte de vitesses automatique avec un total de 6 les relations concernant les palettes de changement de vitesse. Également l'équipe de ce véhicule, avec un V8 biturbo, une suspension pneumatique adaptative auto-réglable, parmi d'autres aspects.
L'Audi A8 D3/4E eu un certain nombre d'innovations remarquables qui ne peuvent pas être négligé et que, ensuite, nous allons détailler.
Comme nous l'avons dit, avec ce modèle de voiture a été faite à la ses débuts mondiaux de l'interface utilisateur de voiture Multi-Media Interface
Le véhicule constituée d'un réseau de fibre optique Bus de données de PLUS haute vitesse, dispositifs d'interconnexion. Il a été le premier type de voiture pour effectuer intégrés dans les phares HID phares au bi-xénon à la fois les points forts et les faibles
C'était la première voiture de la signature, avec la suspension pneumatique adaptative sur quatre roues
Il fut aussi un pionnier quand il vient à avoir un contrôle de l'Amortissement en Continu, effectuer construit le premier système de navigation GPS carte la version DVD, en ayant transmission automatique à six vitesses et d'avoir la reconnaissance par empreinte digitale.
C'était en 2003, quand il a commencé à être commercialisé, mais en 2005, il a lancé de nouvelles options avec les moteurs à combustion interne. En Europe, le moteur V6 de 3,0 litres a été remplacé par l'un de 3.2. En outre, nous avons lancé une version plus complète de la gamme; le W12 berline moteur 12 cylindres avec toutes les roues motrices.
En outre, ils ont également lancé le moteur V8 de l'injection directe turboalimentada. Est tratataba d'une voiture TDI de 4,2 litres. En outre, grâce à cette version, et déjà dans l'année 2005, la société a continué à être la première phare de voiture à offrir un choix de système de son ICEpower de Bang & Olufsen.
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