Acessórios Audi A8 D3/4E (2003-2010)

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O Audi A8 é um veículo super luxo com a melhor tecnologia.Trata-Se da segunda geração do Audi A8 (Typ 4E) e foi construído sobre a plataforma D3 do Grupo Volkswagen.

História do Audi A8 D2/4D

O modelo de carro Audi A8 D3 é a diferença do modelo anterior, o D2, por contar com um espaço que permite transportar até quatro ou cinco acompanhantes adultos. Este Audi A8 D3 começou a se desenvolver em 1996, e o projeto começou a se formar em 1997, antes de dar com o projeto final, a empresa fez nada menos do que três modelos à escala.

Design do Audi A8 D2/4D

O projeto deste Audi A8 D3 caracteriza-se pela realização da Multi Media Interface que criou Jürgen Schröder e que neste A8 D3 marcou um antes e um depois, e nos modelos dos próximos anos.

Para além deste aspecto, o Audi A8 D3 contava com uma transmissão automática com um total de 6 relações sobre as patilhas de mudança. Também equipa o veículo com um motor V8 biturbo, uma suspensão pneumática adaptativa auto-regulável, entre outros aspectos.

Inovações do Audi A8 D3/4E

O Audi A8 D3/4E contou com uma série de inovações notáveis que não se pode passar por alto e que, em seguida, vamos detalhar.

Como dizemos, com este modelo de carro feita a apresentação mundial da interface de usuário de automóvel Multi Media Interface

O veículo incorporou uma rede de dados de fibra óptica Ônibus MOST de alta velocidade para interligar dispositivos. Foi o primeiro tipo de carro em levar incorporados os faróis de XENON e bi-xenon, tanto nas luzes altas como em baixas

Era o primeiro carro da empresa a contar com suspensão pneumática adaptável sobre as quatro rodas

Também foi pioneiro na hora de ter um controle de Retorno Contínuo, em ostentar o primeiro sistema de navegação GPS com mapas em formato DVD, em ter transmissão automática de seis velocidades e ter reconhecimento por impressão digital.

Motor do Audi A8 D3/4E

Foi em 2003, quando começou a ser comercializado, mas, em 2005, foram lançadas novas opções com motores de combustão interna. Na Europa, o motor V6 de 3.0 litros foi substituído por um 3.2. Além disso, foi lançada uma versão mais completa da gama; a W12 um sedan 12 cilindros, com tração integral.

Além disso, também foi lançado o motor V8 de injeção direta audi. Se tratataba de um carro TDI de 4.2 litros. Além disso, através desta versão, e já no ano de 2005, a empresa passou a ser a primeira logo automóvel em oferecer uma opção de sistema de som ICEpower da Bang & Olufsen.

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