PIÈCES DE RECHANGE, PIÈCES DE RECHANGE, ACCESSOIRES ET MAZDA CX-5 (2017 - PRÉSENT)
Aujourd'hui, nous allons parler sur le véhicule par excellence de la Mazda CX-5 peut sembler être un restylage de sa génération précédente, mais il ne l'est pas. C'est un nettoyant pour le visage à la règle d'ensemble du Véhicule tout-terrain avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités accrocheur. Au début, il était uniquement disponible en moteur essence, mais le constructeur japonais, a également mené dans un moteur diesel.
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Avant de parler du moteur de la Mazda CX-5, le SUV par excellence, que nous savons qu'ils veulent en savoir un peu plus nous avons à mettre en évidence certains éléments sont également très accrocheur, comme le sont les finitions et les couleurs sont tellement accrocheur qui sont disponibles sur l'Origine, l'Évolution, le Zénith et enfin la Homura. Cette dernière finition est une édition spéciale et très rare de le voir en Espagne.
Ce que nous pouvons mettre en évidence les caractéristiques de la Mazda CX-5? Bien que nous savons tous qu'à l'intérieur de l'équipement il y a plusieurs sections, nous avons voulu diviser par les différentes finitions de sorte que vous pouvez voir les différences de plus près.
L'Origine: nous soulignons que fini par la radio numérique, IHM Commandant, un écran tactile 8 pouces, 2 connecteurs usb situés à l'avant et 2 à l'arrière, auxiliaire de connexion, bluetooth, six coussins gonflables, frein de stationnement électrique, assistant de démarrage des coûts, le contrôle de l'angle mort de l'avancée, détecteur de trafic arrière, phares avant led, vitres électriques, jantes en alliage de 17 pouces, etc
Après, nous trouvons l'Évolution qui, comme l'Origine, il a des roues mais cette fois, les 19 pouces carplay, tableau de bord avec un écran numérique de 7 pouces, détecteur de la fatigue du conducteur, le hayon électrique, écran tactile de 10,25 pouces, des phares à del et le bijou, d'un moniteur de vue à 360 degrés de.
L'équipement de Zenith, qui offre tous les ci-dessus, mais l'ajout d'un système stéréo BOSE, freinage d'urgence, capteur d'humidité, et adaptatifs phares entièrement à led.
Et enfin l'équipement de Homura avec une couverture qui est très similaire à du cuir et cuir avec surpiqûres rouges, levier de vitesses gainé, les moulures de noir, de rétroviseurs en noir plus tous les ci-dessus.
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Le moteur de la Mazda CX-5 se démarque si ou si, avec l'arrivée du moteur sur le moteur diesel 2.2 Skyactiv-D avec une puissance maximale de 150 ch avec un changement à une boîte manuelle à six vitesses et une configuration de l'avant-roues motrices. Et en termes d'efficacité, de noter qui autorise une consommation moyenne de 5,6 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 147 g/km selon le cycle WLTP.
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