ACCESSOIRES KIA RIO (2017 - PRÉSENT)
PIÈCES DE RECHANGE, PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES KIA RIO (2017 - PRÉSENT)
Si nous parlons de la Kia Rio aujourd'hui, nous devons également souligner la version GT Line.
L'HISTOIRE ET LE DESIGN DE LA KIA RIO (2017-PRÉSENT)
Cette nouvelle génération de la Kia Rio (2017-présent) est un renouvellement totalement différente de l'ancienne version. La capacité de démarrage est de 325 litres et réglable à deux niveaux différents. Sur l'extérieur, nous devons mettre en évidence l'avant qui a une grille de calandre plus étroitement que le modèle précédent et une conception de pare-chocs redessiné complètement. Les lumières led, changer de forme pour le couple et l'emplacement. Une particularité sont les roues avec huit rayons 15,16 ou 17 pouces.
Comme dans les versions différentes de la Kia Rio, nous avons le concept, en voiture et gt-line qui peut être complété par des packs de style, sport et haut de gamme.
À l'intérieur, nous devons souligner que, mécanique coréen avec des petites nuances qui font qu'il est spectaculaire de ce véhicule avec direction à distance, en tissu et en plastique de qualité premium, écran de huit pouces système de navigation avec Uvo. Kia a profité pleinement de l'intérieur de la Kia, faire les carrés sont de cinq places avec la possibilité de se déplacer avec une totale liberté.
Le plus important quand on parle de la Kia Rio la Rio de Kia GT Line, une bête sans doute dans la route, il est synonyme de confort et de vitesse standard. Le moteur de quatre cylindres de 1,2 dpi puissance de 84 ch. Il a une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses avec une hélice ecodynamics et l'hybridation et la lumière qui rend la combinaison du moteur à essence avec le système électrique.
LE MOTEUR DE LA KIA RIO (2017-PRÉSENT)
Cependant, c'est un handicap complètement insurmontable, dans un modèle multi-usages comme l'urbain Kia: offre à vous avec beaucoup de changement d'un prix qui est abordable pour une grande majorité de poches. La version d'accès (1.2 DPi) de la partie de 16.625 euros (11.250 € de réduction), tandis que le mild hybrid (1,0 T-GDi MHEV) sont un peu plus cher: 18.200 euros (13.300 avec l'offre) le moteur de 100 HP et 21.100 euros (16.200 avec la promotion), qui fournit de 120 CH.
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