Accesorios Chevrolet / Daewoo Lanos

Accesorios Chevrolet / Daewoo Lanos

Recambios, repuestos y accesorios Chevrolet / Daewoo Lanos

El Daewoo Lanos se trata de un coche de tipo compacto que se enmarca dentro del segmento B de vehículos, es decir, es tipo turismo y que se construyó por GM Daewoo, FSO y AvtoZAZ. Su producción tuvo lugar entre 1997 y 2014.

Historia del Chevrolet / Daewoo Lanos

El Daewoo Lanos estaba llamado a ser un sucesor del Daewoo Cielo/Nexia/Lemans puesto que la firma lo que quería era lanzar un coche que cubriera las carencias de la compañía dentro del segmento B de vehículos.

Su diseño fue una labor titánica que llevó nada menos que 30 meses en pruebas para acabar siendo lanzado primero en Corea del Sur, y poco después en Europa.

Como era costumbre en los coches de Chevrolet / Daewoo este vehículo se comercializó con diferentes nombres en función del mercado en el que se podía encontrar.

El Lanos fue ensamblado y vendido bajo diversos nombres. En Polonia se montó y fabricó en la Fabryka Samochodów Osobowych y se vendió bajo el nombre de FSO Lanos. 

En Rusia el ensamblado corrió a cargo de TagAZ y se vendió con el nombre de Doninvest Assol. En Ucrania lo terminó y vendió AvtoZAZ bajo el nombre de Daewoo Sens o Chevrolet Lanos. En Egipto la fabricación corrió a cargo de General Motors Egipto y Speranza Motos y se vendió con el nombre de Chevrolet Lanos

Diseño y accesorios del Chevrolet / Daewoo Lanos

Este Daewoo Lanos presenta unas dimensiones de 3964 / 1669 / 1450 / 2430 mm.

Este coche se comercializó en un primer momento con carrocería hachtback de 3 y 5 puertas, y años después se lanzó la carrocería sedán de 4 puertas.

Este coche contaba con equipación opcional entre la que se encontraba el aire acondicionado y el ABS.

Motores

Este Daewoo Lanos se comercializó en tres motorizaciones diferentes. Por un lado se puede encontrar en un motor de cuatro cilindros en línea con 1,4 litros, capaz de alcanzar un potencia máxima de 166 km/h. 

Otra de las opciones disponibles era un motor de cuatro cilindros en gasolina con 1,5 litros, pudiendo alcanzar una velocidad de 172 km/h y con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h de 12,5 segundos.

La tercera opción es también la más potente y se trata de un motor de cuatro cilindros en línea con 1,6 litros con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h de 11,5 segundos.

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