Accesorios Alfa Romeo 166 (2003 - 2007)

Recambios, repuestos y accesorios Alfa Romeo 166 (2003 - 2007)

El Alfa Romeo 166 es un tipo de coche que está dentro del segmento E. Se trata de una berlina grande y en concreto en la etapa de 2003 a 2007 experimentó una reestilización

Historia del Alfa Romeo 166 

El Alfa Romeo estuvo a la venta durante nada menos que una década, prueba inequívoca de la gran apuesta que la marca hizo por este elegante diseño familiar ideado Wolfgang Egger. Este modelo de coche estuvo ideado para que fuera el sucesor del Alfa Romeo 164 y el resultado no fue otro que un vehículo realmente estético y versátil.

Diseño

Por lo que respecta al diseño con el que contaba el Alfa Romeo 166 destacaba por factores como su tracción delantera y la opción de adquirirlo con una caja de cambios automática con 4 velocidades.  Además también se podía ver con motores de 4 y 6 cilindros en los Alfa Romeo 166 a gasolina y con 5 cilindros para las opciones turbodiésel de la firma italiana 

Reestilización del Alfa Romeo 166 (2003 - 2007)

Precisamente si nos centramos en la reestilización que experimentó el vehículo en el año 2004, el Alfa Romeo 166 se notan estos cambios sobre todo en la parte frontal del vehículo. La firma italiana incorporó la célebre calandra de Alfa Romeo. una caja de cambios que pasí a contar con nada menos que  6 velocidades y notables modificaciones en el motor del vehículo.

Si nos centramos precisamente en los cambios que experimentó el motor, vemos que el motor de gasolina de 3.0 litros pasó a sustituirse por uno de 3.2 litros y en el caso del motor 2.4 turbodiésel se añadió potencia alcanzando los 185 CV. En definitiva, se lanzaron versiones todavía más potentes.

Los cambios no acabaron aquí. A nivel estético la línea de los laterales, así como la forma con la que contaban los pilotos traseros experimentó una leve modificación. Destaca también que en la versión de 2003 a 2007 se añadieron a las luces intermitentes,  LED.

Otro de los grandes avances fue el GPS y que contará con faros de xenón. Una reestilización muy completa que fue más allá de los elementos estéticos y que decidió dar un toque de funcionalidad y valor añadido importante.

Motor tras la reestilización

Tras su reestilización se podía encontrar este vehículo en los siguientes motores ya fueran diésel o gasolina. El resultado fue un coche que reestilizado que contaba con los últimos avances de la tecnología y con motores de gran potencia, berlinas seguras aptas para transportar a toda la familia.

• 2.0 TS - 155CV - 213 Km por hora
• 2.0 V6 TB - 205CV - 240  Km por hora
• 2.5 V6 24v - 190CV - 225  Km por hora
• 3.2 V6 24v - 240CV - 245  Km por hora
• 2.4 JTD - Turbodiesel - 136CV - 205  Km por hora
• 2.4 JTD - Turbodiesel - 140CV
• 2.4 JTD - Turbodiesel - 150CV
• 2.4 JTDm - Turbodiesel - 175CV
• 2.4 JTDm - Turbodiesel - 185CV - 222  Km por hora