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O Mini Clubvan, comercializado a partir do ano de 2012, se desenvolve sobre a base do Mini Clubman, diferenciando-se deste por seu grande espaço de carga.
HISTÓRIA DO MINI CLUBVAN
O Mini Clubvan se apresentou em Genebra no ano de 2012, desenvolvendo-se sobre a base do Mini Clubman, combinando suas qualidades, mas acrescentando uma maior capacidade de carga e transporte. Tornando-se um carro com uma grande funcionalidade, prático e muito útil.
PROJETO DO MINI CLUBVAN
Apesar de combinar o design típico de Mini, no seu aspecto exterior se ofereciam quatro tonalidades diferentes: Pepper White, Ice Blue e os metalizados British Racing Green e Midnight Black. Como particularidade do Mini Clubvan podemos destacar as suas jantes padrão de 15 polegadas, que podiam mudar de forma opcional, rodas de liga leve de 15, 16 ou 17 polegadas. Outra mudança importante deste modelo é que permite passar de um carro de passageiros para um trabalho com a adição de uma divisão fixa entre o habitáculo e a área de carga e bloqueando as janelas laterais traseiras. Suas medidas são: comprimento total de 3,96 metros, com 2,55 de batalha, e a sua largura de 1,68 metros. Tem um porta-malas capaz de coletar 860 litros e suportar uma carga de 500 kg
MOTOR DO MINI CLUBVAN
O Mini Clubvan conta com três motorizações:
-One: com 98 CV, acelera até os 100 km/h em 11,1 segundos e alcança a marca de 185 km/h. O seu consumo se cifra em 5,5 litros, e as emissões 129 g/km de CO2.
-Cooper: com 122 CV, a aceleração de 0 a 100 km/h é reduzido em mais de um segundo (9,8) e sua velocidade máxima aumenta até os 201 km/h. As emissões e o consumo se mantêm intactos.
-Cooper D: com 112 CV, tem uma velocidade máxima de 197 km/h, gasta 3,9 litros e emite 103 gramas por quilómetro.
Todas as mecânicas, de série, estão associadas a uma caixa de velocidades manual de seis marchas, mas podem montar uma transmissão automática de seis velocidades.
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