Acessórios Alfa Romeo 145/146
O carro Alfa Romeo 145 / 146 trata-se de um carro do tipo de turismo que se enquadra dentro do segmento C, que contam com espaço para cinco adultos. É um tipo de veículo que comercializou Alfa Romeo entre 1995 e 2001.
História do Alfa Romeo 145/146
Quanto à sua nomenclatura 145 e 146 esta faz referência a todas as carrocerias. O modelo 145 corresponde com o carro de três portas e o modelo 146 com o de cinco, pelo que têm um aspecto estético diferente. Estes modelos foram os sucessores do Alfa Romeo 33 e estiveram em vigor até o ano de 2000/2001, momento em que já começou a ser vendido o Alfa Romeo 147.
Projeto
O modelo 145 da Alfa Romeo, contou com um projeto assinado por Chris Bangle e foi apresentado pela empresa italiana como sua grande aposta no Salão do Automóvel de Turim, no ano de 1995. Tanto o modelo 145 como o 146 se reestilizaron em 1997. Aqui a empresa que fez foi atualizar o motor e algumas alterações estéticas.
Motor
Em um primeiro momento, os modelos da Alfa Romeo 145 e 146, que funcionavam contavam com cilindros opostos. Comercializavam versões 1.3, com 90 CV, motor 1.6, com potência de 103 CV, e um motor de 1.7 com uma potência de 129 CV.
Estes veículos usavam o chassi da Fiat. Contam justamente com um tipo de chassis que está destinado a mecânicas de diposisición transversal. Além disso, os seus boxers foram montados longitudinalmente e com eles seguia a caixa de mudanças. Isso o que fazia era assegurar encaminhamentos curtos.
Em relação aos modelos da Alfa Romeo 145 e 146, cujo funcionamento é a diesel eram carros de quatro cilindros em linha. Contavam com uma cilindrada de 1.9 litros e turbo, Os primeiros modelos apresentavam um motor de injeção indireta, bem como uma potência máxima de 90 CV. Para passar Para os modelos que virão a ser os motores de injeção direta common rail e ter 105 CV.
Em 1996 foi adicionada a versão conhecida como Quadrifoglio, que apresentava um motor a gasolina Twin Spark, semelhante ao do modelo 155 da empresa Alfa Romeo. Tempo mais tarde, os boxer foram substituídos por motores de quatro cilindros em linha, colocados transversalmente de 1.4, 1.6 e 1.8 litros de cilindrada, também com a tecnologia Twin Spark
Dentro dos modelos Alfa Romeo 145 e 146, em função do motor que tinha, encontravam-se os seguintes:
O modelo com motor 1.4 Twin Spark
- Contava com uma cilindrada de 1370 cc
- Funciona com gasolina sem chumbo
- Velocidade máxima que você pode atingir o veículo: 185 km/h
O modelo com motor 1.6 Twin Spark
- Contava com cilindrada 1598 cc
- Funciona com gasolina sem chumbo
- Velocidade máxima que você pode atingir o veículo: 195 km/h
O modelo com motor 1.8 Twin Spark
- Contava com uma cilindrada de 1747 cc
- Funciona com gasolina sem chumbo
- Velocidade máxima que você pode atingir o veículo: 207 km/h
O modelo com motor 2.0 Twin Spark
- Contava com uma cilindrada de 1970 cc
- Funciona com Gasolina sem chumbo
- Velocidade máxima que pode atingir: 211,6 km/h
O modelo com motor 1.9 JTD
- Contava com cilindrada: 1910 cc
- Funciona com óleo diesel
- Velocidade máxima que pode atingir: 187 km/h