Accesorios Alfa Romeo 145/146

Accesorios Alfa Romeo 145/146

El coche Alfa Romeo 145 / 146 se trata de un coche del tipo turismo que se enmarca dentro del segmento C, por lo que cuentan con espacio para cinco adultos. Es un tipo de vehículo que comercializó Alfa Romeo entre 1995 y 2001. 

Historia del Alfa Romeo 145/146

Respecto a su nomenclatura de 145 y 146 esta hace referencia a las carrocerías. El modelo 145 se corresponde con el coche de tres puertas y el modelo 146 con el de cinco, por lo que tienen un aspecto estético diferente. Estos modelos fueron los sucesores del Alfa Romeo 33 y estuvieron vigentes hasta el año 2000/2001, momento en el que ya comenzó a venderse el Alfa Romeo 147.

Diseño

El modelo 145 de Alfa Romeo contó con un diseño rubricado por Chris Bangle y fue presentado por la firma italiana como su gran apuesta en el Salón del Automóvil de Turín en el año 1995. Tanto el modelo 145 como el 146 se reestilizaron en 1997. Aquí la firma lo que hizo fue actualizar el motor y ciertos cambios estéticos.

Motor

En un primer momento, los modelos del Alfa Romeo 145 y 146 que funcionaban contaban con cilindros opuestos. Se comercializaban versiones de 1.3, con 90  CV, motores de 1.6, con potencia de 103 CV, y motores de 1.7 con una potencia de 129 CV. 

Estos vehículos usaban el chasis de Fiat. Cuentan precisamente con un tipo de chasis que está destinado a mecánicas de diposisición transversal. Además, sus boxers se montaron longitudinalmente y a ellos le seguía la caja de cambios. Esto lo que hacía era asegurar reenvíos cortos. 

Respecto a los modelos de Alfa Romeo 145 y 146 cuyo funcionamiento es a diésel eran coches de cuatro cilindros en línea. Contaban con una cilindrada de 1.9 litros y turbocompresor, Los primeros modelos presentaban un motor de inyección indirecta, así como una potencia máxima de 90 CV. Para pasar a los modelos venideros a ser motores de inyección directa common rail y tener 105 CV.

En 1996 se añadió la versión conocida como Quadrifoglio, que presentaba motor de gasolina Twin Spark, similar al del modelo 155 de la firma Alfa Romeo. Tiempo más tarde, los bóxer fueron reemplazados por motores de cuatro cilindros en línea colocados transversalmente de 1.4, 1.6 y 1.8 litros de cilindrada, también con la tecnología Twin Spark

Dentro de los modelos Alfa Romeo 145 y 146, en función del motor que tenía, se encontraban los siguientes:

El modelo con motor 1.4 Twin Spark

  • Contaba con cilindrada de 1370 cc
  • Funciona con gasolina sin plomo
  • Velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo: 185 km/h

El modelo con motor 1.6 Twin Spark

  • Contaba con cilindrada de 1598 cc
  • Funciona con gasolina sin plomo
  • Velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo: 195 km/h

El modelo con motor 1.8 Twin Spark

  • Contaba con cilindrada de 1747 cc
  • Funciona con gasolina sin plomo
  • Velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo: 207 km/h

El modelo con motor 2.0 Twin Spark

  • Contaba con cilindrada de 1970 cc
  • Funciona con Gasolina sin plomo
  • Velocidad máxima que puede alcanzar: 211,6 km/h

El modelo con motor 1.9 JTD

  • Contaba con cilindrada: 1910 cc
  • Funciona con gasoil
  • Velocidad máxima que puede alcanzar: 187 km/h

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