Accessori Audi A5 8F7 (2009 - 2017) Cabriolet

Pezzi di ricambio, pezzi di ricambio ed accessori Audi A5 8F7 (2009 - 2017) Cabriolet

Audi A5 8F7 è la prima generazione della Audi A5. La versione cabrio di questo veicolo, la società tedesca è stata venduta dal 2009 al 2017. Si tratta di una versione convertibile di questa vettura.

Storia della Audi A5 8F7 (2009 - 2017) Cabriolet

Audi A5 8F7 è stata presentata ufficialmente al salone di Ginevra del 2007. Era su questo veicolo in versione coupé, anche se la variante cabrio tetto in tela, questa Audi A5 8F7 cabriolet cominciarono ad essere venduti fino al 2009, in sostituzione del mercato in A4 Cabrio. Audi A5 è commercializzato anche con altri organismi come una coupé o cabriolet.

Il Design della Audi A5 8F7 (2009 - 2017) Cabriolet

Audi A5 8F7 account con la piattaforma modulare longitudinale Audi, essendo la stessa già utilizzata nella generazione dell'Audi A4, e che è utilizzato anche nell'Audi A6 quarta generazione e l'Audi A8 è la terza.

I motori della Audi A5 8F7 (2009 - 2017) Cabriolet

Come non potrebbe essere altrimenti, questa Audi A5 8F7 Convertibili possono essere trovati con i motori a benzina e anche con le opzioni per il diesel. In questo senso, se ci si concentra sui motori a benzina e vedere le opzioni che vengono con iniezione diretta. Per esempio, abbiamo trovato un motore a quattro cilindri in linea con turbocompressore e una cilindrata di 1,8 litri e una potenza massima di 170 CV.

Osserviamo anche il motore, un quattro cilindri in linea, turbo 2.0 litri di cilindrata e 211 CV di potenza massima, un Altro modello con un sei cilindri a V, la potenza massima di 3.2 litri e 265 CV, e un ancora più potente, formata da un otto cilindri a V aspirato 4.2 litri e 354 CV.

• 1.8 TFSI
• 2.0 TFSI
• 3.0 TFSI
• 3.0 TFSI (S5)
• 3.2 FSI
• 4.2 FSI (S5)
• 4.2 FSI (RS5)

Rispetto al motore diesel della Audi A5 8F7 per trovare queste opzioni. Un quattro cilindri in linea di 2.0 litri e una potenza massima di 177 CV. Un'opzione con un sei cilindri a V-2.7 litri e una potenza massima di 190 CV. Un'altra possibilità con sei cilindri a V di 3.0 litri da 240 CV, che è il più potente di tutti. In ogni caso, le tre opzioni sono dotate di un sistema di iniezione diretta con potenza da parte del common-rail e turbocompressore a geometria variabile e intercooler.

• 2.0 TDI
• 2.7 TDI
• 3.0 TDI

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