Hoje falamos sobre a novidade do modelo 2010, com um novo design e melhor equipamento, a par de um novo motor diesel.
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O aspecto exterior muda como são os faróis, grade e pára-choques. Os faróis, devemos destacar que são de xenônio e com diodos luminosos em led) luzes de posição também o diodo emissor de luz. Os intermitentes nas aletas também dispõem de luzes em led.
Devemos destacar o painel de instrumentos, que tem um projeto e de materiais de maior qualidade como o couro que podemos encontrá-lo no teto, e nos painéis das portas. Alguns dos botões do veículo são feitos em cromado. Um detalhe a se notar é a tela sensível ao toque que está localizado no painel de instrumentos, que faz com que o condutor e passageiro podem ver coisas diferentes, dependendo do ângulo de onde se veja.
Os menus de ecrã dispõem de ferramentas como a climatização, equipamento de som, telefone, etc, Isso condicionou que já não tenha tantos botões no console e gerencie tudo pela tela do veículo. O equipamento possui um disco rígido aprimorado.
Um novo extra do veículo é que ele tem cinco câmaras externas que mostram a todo o momento uma imagem do perímetro do veículo em todo momento. O sistema é ativado sempre que o carro vá a uma velocidade inferior a 18 quilômetros por hora. Além disso, este novo sistema, quando vamos estacionar dispõe de gigantes que o que eles fazem é que lhe facilitem a manobra.
Outros extras de que dispõe o veículo são assistentes de luzes finas, e um novo sistema que detecta objetos no ângulo morto. O veículo também dispõe de um controlo de estabilidade da inclinação, detecta se há um reboque, etc.
Audioledcar, é a sua página de peças e acessórios para LAND ROVER RANGE ROVER (2002-2012)
O novo motor do Range Rover é um 5.0 litros de oito cilindros. Em Portugal é comercializado no motor mais potente, é muito parecido com o motor que tem o modelo da Jaguar e altera o motor anterior v8 4.2 e tem a opção de com ou sem compressor. O motor diesel de oito cilindros e 272 cv. Em qualquer dos casos, a caixa de transmissão é automática de seis velocidades.
A variante de motor a gasolina é um V8 de 5.0 litros, com injeção direta, mas na gasolina. A variante atmosférica tem 375 cv.
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