Zubehör Citroen C3 Picasso
Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör Citroen C3 Picasso
Der Citroen C3 Picasso ist ein PKW-Typ minivan, der Teil der B-segment-Fahrzeug und dahinter ist der französische Hersteller Citroën.
Die Geschichte des Citroen C3 Picasso
Dieses Auto wurde vorgestellt auf der Paris motor show 2008, Anfang zu sein, verkauft im Jahr 2009. Dies ist ein Fahrzeug, das eine Konfiguration mit fünf Türen sowie mit einem Motor in der front Kreuz -, front-Rad-Antrieb und der fünf-Sitzer.
In Spanien gab eine offizielle Präsentation des Fahrzeugs im April 2009 in Madrid. Hier ist der Citroën C3 Picasso hatte seine bestimmten Satz von lange. Heute ist immer noch zum Verkauf dieser Wagen, der als einer der berühmtesten der Signatur.
Design und Zubehör Citroen C3 Picasso
Führen das design des Citroen C3 Picasso aus der Signatur basiert auf dem Peugeot 207 und Citroen C3 der zweiten generation, mit als wichtigsten Konkurrenten für Modelle wie der Fiat Idea, Nissan Note, Opel Meriva, Renault Modus und der Kia Soul, among others.
Dieses Fahrzeug hat hinten Sitze können gefaltet werden unabhängig voneinander und führen zu einer Verdrängung von 150 mm
In diesem Sinne finden wir, dass die größten releases des Citroen Picasso hatte mit Panorama Dach, das musste ich noch den rest windows. Das Endergebnis war eine Oberfläche, die video-4.52 m2. Dieses Auto hat die Maße 4078 / 1766 / 1672 / 2540 mm, und ist Teil des Segments B.
Der Motor des Citroen C3 Picasso
In Bezug auf die Motoren, mit dem es in Verkehr gebracht wurde und der Citroen C3 Picasso, finden wir die folgenden Optionen. In einer ersten Zeit, genau zeitgleich mit Ihrer Veröffentlichung, sehen wir, wie der Citroen C3 Picasso ist eine Reihe von Motoren, die sich durch vier Zylinder in Reihe und vier Ventilen pro Zylinder.
Die verfügbaren Optionen in Benzin wurde ein 1,4-liter-Motor in der front und 95 PS maximaler Leistung. Es kennzeichnete auch einen 1,6-liter-Benziner und 120 PS.
Mit Bezug auf die diesel-Motoren der Marke waren die Optionen von 90 oder 109 PS. Die diesel-Modelle waren ausgestattet mit Direkteinspritzung sowie Energie durch die common-rail. Im Fall des Modells von 109 PS hatte auch Ladeluftkühler und eine variable geometrie Turbolader, im Gegensatz zu den Motor mit fester geometrie mit dem Modell von diesel 90 PS.
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