DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO, PEÇAS DE REPOSIÇÃO E ACESSÓRIOS OPEL MOKKA (2012 - 2016)
O Opel Mokka é um veículo todo-o-terreno pertencente ao segmento B.
Sua primeira geração, o Mokka de 2012 a 2016 foi produzido pelo fabricante alemã Opel. É produzido na fábrica da GM Korea em Bupeyong, em Daegu (Coreia do Sul). Também começou a ocorrer no ano de 2014 na fábrica espanhola de Figueruelas, em Saragoça.
O Opel Mokka foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, em 2012.
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O Opel Mokka é um suv de tamanho pequeno, exatamente conta com 4,28 metros de comprimento.
Seu porta-malas tem capacidade de 356 litros, tanto nas versões que levam tração dianteira como aquelas com tração total. É possível ampliar sua capacidade de carga até 1372 litros se reclinas os encostos dos bancos traseiros.
O interior deste veículo é suficientemente amplo para acomodar quatro passageiros. É projetado com materiais de alta qualidade e conta com os bancos dianteiros opcionais chamados "Assentos AGR'. Tais bancos levam adicionados um conforto extra dando apoio uniforme em toda a volta e segurando perfeitamente o corpo do passageiro, especialmente nas curvas. Além disso, é possível regular a inclinação e o comprimento das banquetas.
O Opel Mokka (2012 – 2016) está disponível em três tipos de acabamento: Expression, Selective e Excellence. Todos eles trazem de série seis airbags, ajuda ao arranque em inclinação e assistente de descida em declives. Entre as opções para adicionar encontra-se o navegador, estofamento de couro, os bancos e o volante aquecidos, uma câmera de visão traseira para ajudar nas manobras e o sistema 'FlexFix' para transportar bicicletas.
Nesta seção, vamos encontrar todas as peças e acessórios disponíveis para OPEL MOKKA (2012 – 2016)
O Opel Mokka (2012 – 2016) conta com um motor a diesel e dois a gasolina a escolher:
- Diesel:
• 1.6 CDTI de 136 CV (anteriormente era 1.7 CDTI de 131 CV)
- Combustível:
• 1.6 de 116 CV
• 1.4 Turbo de 140 CV
Todos os motores disponíveis para o Opel Mokka (2012 – 2016) leva uma caixa de transmissão manual, de cinco ou seis velocidades. De forma opcional, a versão a Diesel pode ter uma transmissão automática de seis marchas. Todas elas contam com um sistema de paragem e arranque automático nas prisões, denominado Stop&Start, exceto a versão automática Diesel.
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