Acessórios Mercedes W123

De PEÇAS de reposição, PEÇAS de reposição E ACESSÓRIOS MERCEDES W123

O Mercedes com denominação W123 é um automóvel de turismo que pertence ao segmento E da marca alemã Mercedes. Sua produção se deu na Alemanha, de 1975 a 1986. O W123 substituiu seus antecessores Mercedes W114/W115, do qual se reutilizaron vários componentes para a construção deste novo modelo.

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HISTÓRIA DO MERCEDES W123

A produção do Mercedes W123 se deu a partir do ano de 1975. Em 1976 fez em roquetas de mar, na Riviera Francesa, a sua apresentação mundial

Um dado relevante da marca é que, nessa época, a Mercedes-Benz só fabricava dois grupos de sedans (Classe A e os que mais tarde se conheceria como Classe E). A classe E faz referência a veículos pequenos.

1982 criaram o W201 (190), um dos sedans mais pequenos do mercado.

O Mercedes W123, conviveu por mais de três anos no mercado com este W201.

O W123 conseguiu substituir os chamados W114/W115, apesar de ter sido veículos com muito sucesso.

PROJETO DO MERCEDES W123

O Mercedes W123 conseguiu marcar um grande avanço para a marca Alemã, já que este veículo incorporou muitas novidades em segurança que eram completamente inovadores para a época. O W123 conseguiu uma combinação de segurança activa, com segurança passiva.

Além disso, o W123 tinha grandes avanços na tecnologia. Como, por exemplo, vidros eléctricos, tecto de abrir, ar condicionado climatizado, controle de cruzeiro, faróis dianteiros ajustáveis... Um grande avanço em relação a motorização é que o W123 conseguiu apresentar uma motorização a diesel muito variada com grandes melhorias tanto em potência como em economia e vida útil.

Pelo que se considera que o W123 foi um dos veículos que marcou o início no desenvolvimento de motores diesel de alto desempenho para o mercado de automóveis.

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MOTOR DO MERCEDES W123

A motorização era muito variada, tanto em motores a gasolina e motores diesel, mas todos eles avançados em otimização.

Em motores a gasolina apresenta-se como mecanismo inédito proveniente do W115 250 (M123), com um motor de 6 cilindros em linha de 2550 cm3 e 140 hp. Também se apresentaram motores de injeção como o 280E de 185 hp (M110), e a partir de 1980 o 230E de 136 hp (M102), com o que se melhoram bastante as prestações e, sobretudo, o consumo, o que há nesta versão de motorização a gasolina e com melhor relação e, portanto, melhor consumo. Em relação aos motores a diesel, o W123 ofereceu uma grande variedade de potências que vão desde motores tipo OM 621 de 55 hp (200D) até os 125 hp (300D turbo diesel).

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