Zubehör Volkswagen Beetle

Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör, Volkswagen Käfer

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Geschichte und design des VW Käfer

Es ist ohne Zweifel das Modell der ikonischen deutschen Marke, da es das erste Modell von Volkswagen.

Seine Geburt wird aufgrund einer Bestellung durch den Ingenieur Ferdinand Porsche mit dem NS-regime in 1933.

Der Antrag der NS-Behörden war, ein günstiges Auto, einfach herzustellen, mindestens 4 Plätzen und war in der Lage, bis zu 100 km/h

Nach mehreren Prototypen, präsentiert auf den 6. Mai 1938, der Volkswagen Typ 1, der bald den Namen erhielt der Käfer, aufgrund der Bauweise Ihres Körpers, mit den kreisrunden Scheinwerfern und markanten Radhäusern.

Der Volkswagen Käfer, montiert auf einem Motor hinten vier-Zylinder-Gegensatz und 1000 cc, in der Lage zu liefern eine 22-Pferd macht.

Mit einem manuellen Getriebe vier-Gang-und eine Einzelradaufhängung.

Aufgrund seines Preises, war ein großer Erfolg, es wurde gebremst durch den Zweiten Weltkrieg, aber nach Abschluss dieser, er begann zu exportiert werden in 1947 in die verschiedenen Länder Europas, wo es begann, zu gewinnen eine große Popularität

Das Unternehmen Volkswagen wegen der zum großen Teil auf seine Existenz in der Nachkriegszeit der britischen Offizier Major Ivan Hirst (1916-2000), weil es nach dem Krieg, dieser Offizier war in der Fabrik gefangen in einer ersten Zeit, durch die Amerikaner. Durch die demonstration Ihrer guten Leistungen während der Zeit des Krieges, beauftragte er den Bau von 20.000 Einheiten.

Hirst hatte, um den Wiederaufbau der Fabrik durch die großen Schäden, die während der Bombardierung, aber im Jahr 1946 wurde die Anlage zur Herstellung von 1000 Autos im Monat.

Die erste 1785 Käfer Handel hergestellt wurden 1945 und exportiert seine ersten Einheiten an die Niederlande, im Jahr 1947.

Das Jahr 1954 brachte eine neue engine für den Käfer und eine Erhöhung der Geschwindigkeit von 110 km/h, sowie von der macht, 25hp, um 30PS kräftige. Die meisten der rest des Fahrzeugs die gleiche geblieben wie in den Vorjahren.

Mit dem Einstieg in den us-Markt, der VW Käfer kam zu einer Millionen Einheiten in der Mitte 1955, wo er eindeutig eine kulturelle Ikone.

1960 Volkswagen Beetle ercibió mehr Veränderungen im Körper. Von diesem moment an alle Modelle waren intermittierende incorporated in den Rückleuchten und Blinker, getrennt in den vorderen Kotflügeln. Der Motor des Modells von 1960 wurde erhöht von 30 Pferden zum 34. Mehr als eine Erhöhung der Kapazität, diese Leistungssteigerung wurde durch eine bessere Vergaser und eine Erhöhung der Kompression. Das Synchrongetriebe ist begonnen, um in allen Modellen.

Im Jahr 1972, es weit übertraf, die 15 Millionen VW-Käfer verkauft, immer das meistverkaufte Auto in der Geschichte, die zu den mythischen Ford T.

Der Volkswagen Käfer nicht mehr in Deutschland hergestellt werden, im Jahr 1978, die sich Ihre Produktion zu die Fabrik in Mexiko, wo er weiterhin bis in das Jahr 2003.

Die Letzte offizielle Einheit der Volkswagen Käfer, kam aus der Fabrik und wurde die Nummer 21.529.464.

Es sollte angemerkt werden, dass die VW-Käfer weiter produziert werden, auch nachdem Sie bereits Links das neue Modell. (1998)

Die Namen der Käfer (beetle in Englisch) stammt aus der New York Times. In 1938 auf den Markt gebracht Sie einfach wie ein Volkswagen, und im selben Jahr die New York Times bezeichnete ihn als ein Käfer.

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