Accessoires Volkswagen Beetle
Pièces de rechange, les pièces détachées et les accessoires de Volkswagen Beetle
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L'histoire et la conception de la Volkswagen Beetle
C'est sans doute le modèle le plus emblématique de la marque allemande, comme c'est le premier modèle de Volkswagen.
Sa naissance est due à une ordonnance rendue par l'ingénieur Ferdinand Porsche par le régime Nazi en 1933.
La demande des autorités nazies était une voiture bon marché, facile à fabriquer, au moins 4 places et a été en mesure d'atteindre 100 km/h
Après plusieurs prototypes, a été présenté le 6 mai 1938, la Volkswagen Type 1, qui a reçu le nom de scarabée, en raison de la conception de votre corps, avec les phares circulaires et des passages de roues proéminents.
La Volkswagen Beetle a été monté sur un arrière-moteur quatre cylindres opposés et 1000 cc, capable de délivrer un 22 chevaux.
Avec une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses, et une suspension indépendante.
En raison de son prix, a été un grand succès, cela a été ralentie en raison de la Deuxième Guerre Mondiale, mais après la fin de cela, il a commencé à être exportés en 1947 dans les différents pays de l'Europe, où il a commencé à gagner une immense popularité
La société Volkswagen due en grande partie de son existence dans la période d'après-guerre, l'officier britannique Majeur Ivan Hirst (1916-2000), parce que, après la guerre, cet officier était en charge de l'usine capturé dans un premier temps par les américains. En raison de la démonstration de leur bonne performance au cours de la période de la guerre, il a commandé la construction de 20 000 logements.
Hirst avait de reconstruire l'usine en raison de la grande dommages subis pendant le bombardement, mais en 1946, l'usine a été la production de 1000 voitures par mois.
La première 1785 coléoptères du commerce ont été fabriqués en 1945 et à exporter ses parts aux pays-bas en 1947.
En 1954, a apporté avec elle un nouveau moteur pour la coccinelle et une augmentation de la vitesse de 110 km/h, ainsi que de la puissance, de 25 ch à 30 ch. La plupart du reste du véhicule est resté le même que les années précédentes.
Avec son entrée dans le marché américain, la Volkswagen Beetle est venu à un million d'unités à la mi-1955, où il est devenu clairement une icône de la culture.
En 1960 Volkswagen Beetle ercibió plus de changements dans le corps. A partir de ce moment, tous les modèles ont été intermittent intégrés dans les feux arrière et les clignotants, séparés dans les ailes avant. Le moteur du modèle de 1960 a été augmenté de 30 chevaux à 34 ans. Plus que l'augmentation de la capacité, cette augmentation de puissance est due à une meilleure carburateur et une augmentation du taux de compression. La boîte de vitesses synchronisée est a commencé à inclure dans tous les modèles.
En 1972, il est de loin dépassé les 15 millions de Volkswagen Beetle vendus, de devenir la voiture la plus vendue dans l'histoire, dépassant pour la mythique Ford T.
La Volkswagen Beetle a cessé d'être fabriqué en Allemagne en 1978, découlant de leur production à l'usine au Mexique, où il a continué jusqu'à l'année 2003.
La dernière unité officielle de la Volkswagen Beetle, est sorti de l'usine et a été le nombre 21.529.464.
Il convient de noter que la Volkswagen Beetle continué à être produite, même en ayant déjà quitté le nouveau modèle. (1998)
Le nom de Scarabée (beetle en anglais) vient du New York Times. En 1938, elle a lancé sur le marché comme un simple Volkswagen, et, la même année, le new-york Times a fait référence à lui comme un Scarabée.
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