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Der Mitsubishi Lancer, allgemein bekannt als die Evolution und Evo, ist ein Sport-Limousine kompakte Viertürer produziert durch die japanischen Hersteller Mitsubishi. Seine Produktion war von 1992 bis 2016. Er produziert zehn Generationen bis auf das Jahr 2010, und jedes Modell unterscheidet sich in, dass es enthält eine römische Zahl: EVO I, EVO II, etc
Vor der Veröffentlichung des achten generation zeigte drei Prototypen: der Concept-X auf der Tokyo motor show 2005, das Konzept Sportback auf der IAA in Frankfurt im Jahr 2005 und der Prototyp-S auf dem Genfer Autosalon 2008. Die Produktion Versionen der vier-Tür Limousine und Fünftürer, bzw. waren, erstmals auf der Detroit motor show im Jahr 2007, und in die Auto show, London, 2008. Der Mitsubishi Lancer war am Anfang nur geschaffen, um in Verkehr gebracht werden in die heimischen Markt für die Japaner, aber aufgrund seiner großen boom begann zu importieren, auch im Vereinigten Königreich und in verschiedenen europäischen Märkten (ab 1998). In 2003 begannen wir auch export zu den Vereinigten Staaten und in vielen anderen Regionen weltweit. Eine relevante information ist, dass die Ausgaben vor der generation VII, waren die Modelle, die von Mitsubishi Rallye-Team in der World Rally Championship, Mitsubishi Lancer 7 war weit verbreitet in der Rallye-Wettbewerbe auf globaler Ebene. Der erste Lancer Evolution wurde 1992 eingeführt wurde, zu konkurrieren in der World Rally Championship und die erste Evo-hit the road im Oktober 1992. Im Jahr 1993 startete er in der zweiten generation. Zwei Jahre später, 1995, entstand die Dritte generation. Im Jahr 1996 bekam er ein neues Bild, Anlass für die vierte generation. Ein Jahr später, im Jahr 1997, entstand die fünfte generation. Die sechste generation wurde in 1999. Nach seinem Debüt im Januar 2001 Mitsubishi war gezwungen, von der FIA, um zu konkurrieren in der World Rally Championship mit dem Regeln der WRC für den Bau eines Autos, die Anlass zu der siebten generation. Im Jahr 2003 wurde geändert, um wieder Platz für die achte generation. Im März 2005 eingereicht wurde, in Japan die neunte generation. In 2007, er begann mit der Produktion von dem Prototyp der zehnten generation (Prototyp-X). Im Jahre 2008 startete auf der ganzen Welt, die jüngste generation des Mitsubishi Lancer.
Der Mitsubishi Lancer der achten generation war mit einem Körper Limousine und Familie, mit einem Niveau von Stabilität und Effizienz sehr hoch. Mit Bezug auf die früheren Modelle hat ein anderes differential hinten (die auch als "Super-C"), änderungen im Motor und eine höhere Steifigkeit im chassis. Der Strom in den motor reduziert, in dieser generation zu erfüllen optimale standards der Emissionen von Gasen.
Das standard-Modell in die Motorisierung ist mit vier Motoren angeboten: einem 1,5-liter mit 109 PS (80 kw), einem 1,8-liter, 145 PS (107 kw), 2,0-liter, 155 PS (114 kw) und ein 2,4-liter -, 170 PS (125 kw). Mittlerweile ist die sport-Versionen tragen einen 2,0-liter-turbo entwickelt 240 PS (177 kw) in der version "Lancer Ralliart', und zwischen 280 PS (206 kw) und 300 PS (221 kw), die in der "Lancer Evolution X", nach dem Markt. Im Jahr 2008 folgte ein diesel-2,0-liter mit 140 PS (103 kw) mit Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und Direkteinspritzung mit einem power-Injektor-Pumpe,
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