Zubehör Nissan Maxima

ERSATZTEILE, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR NISSAN MAXIMA

Der Nissan Maxima ist ein Fahrzeug gehörende segment Und produziert von dem japanischen Hersteller Nissan. Es ist angeboten als Limousine badge Nissan, vor allem in Nordamerika, dem Nahen Osten und China.

In diesem Abschnitt finden Sie alle Ersatzteile und Zubehör für NISSAN MAXIMA

DIE GESCHICHTE DES NISSAN MAXIMA

Nissan Maxima debütierte 1976 als luxuriöse version des Nissan Bluebird, außerhalb von Japan verkauft wurde, als den Datsun 810 und wurde aufgenommen in einer eigenen Zeile, die im Jahr 1981 (in diesem Jahr begann er mit der Fertigung).

Die meisten Modelle, die vor 2004 gebaut wurden, in Oppama (Japan). Allerdings ab diesem Jahr begann, um montiert werden in Smyrna, Tennessee.

In der gesamten Geschichte der Produktion, der Nissan Maxima vermarktet worden, als eine alternative Zeichen von Luxus bieten Funktionen wie eine premium-Innenausstattung.

In einigen Märkten außerhalb Nordamerikas, den Namen Maxima hat auch verwendet worden, das in verschiedenen Variationen Nissan Cefiro und Teana. Das Flaggschiff Maxima hat einen intermittierenden Einsatz in der heimischen japanischen Markt, zunächst als Luxus-version des Bluebird. Bis zu dem Tag, der heute über acht Generationen.

DESIGN DES NISSAN MAXIMA

Das erste Auto, das die Verwendung der Bezeichnung Maxima in 1980. Das erste Modell ist stattete ihn mit einem fünf-Gang-Schaltgetriebe.

Im Jahr 1984 führte er das erste Maximum der front-Rad-Antrieb.

Im Jahr 1987 wurde das Max mit einem Exterieur und Interieur renoviert.

Im Jahr 1988 erschien Sie in der Dritten generation mit der Bezeichnung internen J30, mit einem neuen Gesicht waschen. Er war mit einem größeren Abmessungen, die zu dieser Zeit machte ihn zum zweiten Limousine Japaner, die in Nordamerika verkauft.

Die vierte generation wurde von 1990 bis 1991 und begann seine Kommerzialisierung in 1995, mit die interne Bezeichnung A32.

Im Jahr 1997, das äußere des Nissan Maxima zurückgegeben zu erneuern gewährt Leichtmetallräder mit fünf Speichen, ein neues Heck neu gestaltet, oder Scheinwerfer transparent.

Im Jahre 1999 vorgestellt wurde die fünfte generation, mit einer Bezeichnung internen MEINE 2000 Maxima (A33B), wird ein update von der vorherigen generation wurde in das design-studio von Nissan in La Jolla, Kalifornien).

Die sechste generation mit der Bezeichnung internen A34, es ist nur vermarktet in die Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko. Entwickelt wurde es von 1998 bis 2002.

Im Jahr 2009 wurde er ein weiteres redesign, und machte sein Debüt auf der Internationalen Automobilausstellung in New York, mit der Bezeichnung A35. Diese siebte generation gebaut, die auf der Plattform Nissan D und teilen Sie diese Plattform mit dem Nissan Altima vierte generation der Nissan Murano der zweiten generation.

Im Jahr 2015 stellten wir die achte generation auf der Auto Show in New York, mit einem neu gestalteten Körper athletisch.

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DER MOTOR DES NISSAN MAXIMA

Die Motorisierung der ersten und zweiten generation: VG30E V6-3,0-Liter, 157 PS. Die Motorisierung der Dritten generation: VG30E V6, 3.0 Liter Hubraum und 160 PS (119 kW), die mit dem Gerät VE30DE. Die Motorisierung der vierten generation: VQ30DE 190 PS (141 kW), 205 lb⋅ft (278 N⋅m) mit 3,0-liter-V6.

Die Motorisierung der fünften generation: VQ30DE V6 222 PS (166 kW) für alle Versionen außer der, deren Motor produziert 227 PS (169 kW).

Die Motorisierung der sechsten generation: VQ35DE , Motor, DOHC-V6-Motor, der produziert 265 PS .(198 kW) bei 5.800 U / min und 255 lb⋅ft (346 N⋅m) Drehmoment bei 4400 U / min.

Die Motorisierung des siebten generation: VQ35DE, dass produziert 290 PS (216 kW) und 261 lb⋅ft (354 N⋅m).

Die Motorisierung der achten generation: der Motor VQ35DE übertragen mit kleinen updates und 10 PS (7,5 kW) mehr Leistung, jetzt mit jeweils 300 PS (224 kW) und 261 lb⋅ft (354 N⋅m) von Drehmoment.

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