Acessórios Toyota Camry XV50 (2011 - 2017)

Acessórios Toyota Camry XV50 (2011 - 2017)

De peças de reposição, peças de reposição e acessórios Toyota Camry XV50 (2011 - 2017)

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História do Toyota Camry XV50 (2011-2017)

O Toyota Camry (2011-2017) ou XV50, é a sétima geração do lendário modelo da Toyota. Foi apresentado no dia 23 de agosto de 2011 e, após sua apresentação, fez sua estreia na Temporada 2011 da Copa NASCAR, em 27 de agosto de 2011. No Japão, fez a sua aparição em 05 de setembro de 2011 e nos Estados Unidos, alguns dias mais tarde. Este novo modelo Toyota Camry mudou significativamente a corpo com um desenho mais anguloso. O modelo XV50, foi o primeiro que deixou de incluir a caixa de mudanças manual, nos Estados Unidos. É dizer, o Camry americano" leva uma caixa automática de 6 velocidades, o modelo se dava a opção de levar patilhas no volante. No dia 03 de setembro de 2012, foi lançado no Japão o modelo ano 2013, cuja chegada aos Estados Unidos foi retardada até janeiro de 2013, devido à crise de energia produzida por causa do terremoto e tsunami no Japão 2011. Pela primeira vez no mercado japonês, o Camry não apresentou o seu projeto regular usado também para os mercados de Estados Unidos e Austrália. Em seu lugar, este carro adotou a linha de design "Prestige", apresentada no modelo Aurion para os mercados do Sudeste Asiático e China.

Projeto do Toyota Camry XV50 (2011-2017)

Como já vimos na versão anterior, além dos modelos de combustão interna clássicos, o Toyota Camry (2011-2017) teve o seu modelo híbrido, o qual apresentou uma versão melhorada de seu sistema Hybrid Synergy Drive. Este Camry Híbrido é equipado com uma bateria de tracção selada de hidreto de níquel, capaz de conceder 16 kWh de potência. Quanto ao seu coeficiente aerodinâmico é o mesmo que tem o seu antecessor XV40, Cd=0.27. Como já passo em modelos anteriores, o Toyota apresentou sob diferentes nomes em diferentes mercados e, dependendo do acabamento. Os camry se podiam encontrar em dois modeles o "regular" e o "prestige" o modelo "regular" os nomes de Toyota Camry (2011-2017) mudavam em diferentes mercados, por exemplo, no Japão apareceu sob a marca Daihatsu e com o nome Altis e na Oceania é conhecido como Toyota Aurion. No modelo "Prestige" no mercado japonês só apresentou a variante híbrida e se recebeu o nome de Toyota Camry (2011-2017)

Motor do Toyota Camry XV50 (2011-2017)

A Gama de motores do Camry XV50

Motores

Tipo

Cilindrada

Período

Potência

Binário do motor

2AR-FE

I4 atmosférico

2494 cc

2012–presente

178 HP a 6000 rpm

233 Nm a 4100 rpm

2AR-FXE

I4 híbrido

2494 cc

2012–presente

202 HP a 5700 rpm

213 Nm a 4500 rpm

2GR-FÉ

V6 atmosférico

3456 cc

2012–presente

268 HP 6200 rpm

336 Nm a 4700 rpm

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