Acessórios Rover 600

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Na categoria Acessórios Rover 600 vamos encontrar todas as peças e acessórios disponíveis para Rover 600 em Audioledcar.

Todas as peças sobresselentes e acessórios de Rover 600 são específicos ou compatíveis com o Rover 600.

História do Rover 600

O Rover 600 é um sedan compacto de 4 portas), pertencente ao segmento D, de fabricação Britânica, a sua comercialização começou em 19 de abril de 1993, substituindo o modelo Austin Montego, até 1999, ano em que foi substituído pelo Rover 75 desenvolvido sob a direção da BMW.

O design deste modelo ficou a cargo do designer Richard Wolley, o qual quis traduzir a idéia de um sedan de luxo, mas a preços competitivos, o que fez do Rover 600 é um modelo muito popular entre os executivos Britânicos.

Este modelo foi baseado no Honda Accord, que foi criado ao mesmo tempo, pelo que a sua estrutura e plataforma é quase idêntica a do Honda. O Rover 600 compartilhava o mesmo chassi (em alguns casos), motor e transmissão que o Honda Accord 1990-1993, embora com algumas alterações estéticas, conseguiu dar um caráter Rover distintivo.

Originalmente, ARG(Austin Rover Group) quis substituir o modelo Montego com os projetos AR16 e AR17, projetos baseados em Montego, mas mudando painéis internos e externos, recebendo um olhar renovado e melhorado. O AR16 pretendia ser uma berlina compacta, enquanto que o AR17 ia ser um hatchback que iria competir diretamente com o Ford Sierra e Cavalier.

Devido à reestruturação sofrida por Austin Rover Group, o plano foi cancelado por falta de fundos e, se lançou um Montego renovado.

O lançamento do Rover 600 implicou a retirada do mercado do Mondego, embora a versão familiar continuou a ser comercializada durante mais um ano.

O Rover 600 foi apresentado dois meses antes que o Honda Accord, com o qual compartilhava chassi, embora já em 1992, tinha saído para o mercado japonês, o Ascot Inova, veículo do qual provêm os anteriores, por isso, um ano antes, já se conheciam todos os detalhes de ambos os veículos.

Este modelo saco ao mercado várias versões e motorizações:

618i

618, Se

620i

Rover 620i

Rover 620i Honda 2.0 (motor a gasolina)

1994 Rover 620i equipado com jantes de liga GSi de 15 "

620 Se

620 SLi

620 GSi

623 SLi

623 GSi

623 i S

620ti

620 SDi

620 SLDi

620 GSDi

Esta distinção foi feito em base ao tipo de motor, ou seja, 618 tinha motor de 1.8 litros, 620 tinha motor 2.0, 623 tinha motor de 2,3 litros.

Este modelo sofreu duas lavagens de cara, o primeiro, em 1996, com um apoio de braço dianteiro estofado e encosto de cabeça traseiros separados, porta copos nas portas dianteiras regulador de faróis elétrico e todos os modelos a partir da especificação SE destinadas ar condicionado e jantes de 15".

O segundo teve lugar apenas um ano depois, em 1997, com a incorporação de uma suspensão ligeiramente mais baixa, e pequenas mudanças estéticas.

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