Acessórios Porsche Cayman 981C (2013 - 2016)
ACESSÓRIOS PORSCHE CAYMAN 981C (2013 - 2016)
DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO, PEÇAS DE REPOSIÇÃO E ACESSÓRIOS PORSCHE CAYMAN 981C (2013 - 2016)
HISTÓRIA E DESIGN DO PORSCHE CAYMAN 981C (2013 – 2016)
O Porsche Cayman 981c é um veículo esportivo de luxo fabricado pela marca automobilística alemã Porsche AG.
Este modelo tem carroceria cupê de duas portas e tem uma configuração com motor centra-traseiro, longitudinal e tração traseira.
Os concorrentes mais diretos com os que conta o Porsche Cayman são o Alfa Romeo 4C, o Alpine A110, a Audi TT, BMW Z4, o Mazda MX-5, o Nissan Fairlady Z, o Subaru BRZ, o Mercedes-Benz Classe SLC e o Toyota GT86.
O Porsche Cayman 981C (2013 – 2016) de segunda geração e que saiu ao mercado em quatro versões: Porsche Cayman, Porsche Cayman S, Porsche Cayman GTS Porsche Cayman GT4.
Este modelo de segunda geração foi apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles em novembro de 2012 e foi lançado em março de 2013.
O Porsche Cayman 981c, versão padrão, contava com umas medidas de 4,37 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,29 metros de altura.
O Porsche Cayman S tinha umas medidas de 4,38 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,30 metros de altura.
O Porsche Cayman GTS apresentava dimensões de 4,40 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,28 metros de altura.
MOTOR DO PORSCHE CAYMAN 981C (2013 – 2016)
O Porsche Cayman 981C (2013 – 2016) contava com várias motorizações disponíveis, dependendo da versão escolhida.
O Porsche Cayman, padrão, usava um motor de 2,7 litros, com uma potência máxima de 275 CV. Dispunha de uma caixa de velocidades manual de seis velocidades de dupla embraiagem PDK de sete velocidades.
O Porsche Cayman S utilizava um motor plano de 3.4 litros e 6 cilindros, com potência máxima de 325 CV. Este motor estava disponível com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades ou com uma caixa de velocidades de dupla embraiagem PDK de sete velocidades.
O Porsche Cayman GTS se apresentou no ano de 2014 com um motor boxer de 6 cilindros e 24 válvulas, com potência máxima de 340 CV. Esse motor tinha uma caixa de velocidades manual ou uma caixa de transmissão PDK.
O Porsche Cayman GT4 dispunha de um motor boxer plano de seis cilindros de 3,8 litros com uma potência máxima de 385 CV.
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