O último modelo criado por Jeep, foi o Jeep Wrangler (2018-act). Destaca-se por seus faróis, grade, e muitos outros elementos físicos, tanto externos como internos. Sempre sim, conservando sempre esse estilo tão inconfundível de Jipe.
HISTÓRIA E PROJETO DO JEEP WRANGLER (2018 - ATUALIDADE)
Este carro foi fabricado pela Fiat Chrysler Automobiles, vendido, isso se a marca Jeep. Um veículo que foi usado para fins militares durante a segunda guerra mundial
Como em outros veículos Jeep Wrangler já falamos da história, neste modelo em particular, devemos falar da estética.
Normalmente Jeep é uma marca muito reconhecível entre o público, com os faróis, essa grade e, sobretudo, o grande, que podem chegar a ser. Mas, sim, que é verdade que se você olhar um pouco mais para o Jeep Wrangler (2018-act), devemos destacar os faróis em led, o contorno que seguem as diurnas, o pára-choques que é muito mais fino e em seu interior, encontramos os faróis de nevoeiro.
Em referência ao interior, devemos lembrar-se de como falamos anteriormente que o Jipe era um veículo puro militar, mas, sim, que é verdade que tem algumas alterações, como a renovação tecnológica que tem o SUV como o sistema Uconnect, além de revestimentos em couro, mas com pespontos em branco. Além disso, continuamos mantendo a estética de poder remover o teto e as portas deixando assim espaço suficiente para os passageiros.
O sistema de segurança do veículo, há que se destacar por sua incorporação de disositivos airbags frontais e laterais, freios abs, alerta de mudança de faixa involuntária, etc.
MOTOR DO JEEP WRANGLER (2018 - ATUALIDADE)
Como estão fazendo todas as marcas de veículos há que renovar o motor. E é que este modelo tem tanto de diesel como em um futuro híbrido enchfable.
O Jeep Wrangler (2018-act) é o primeiro todo-o-terreno, que tem um motor turbo de 4 cilindros de 2.0 litros, que leva até o 270 cv com 8 marchas ou 6 velocidades, mas manual. Você também pode encontrar a versão a diesel de 4 cilindros e 2.2 litros até 197 cv.
Antes citamos que é possível uma versão híbrida de encaixe, e é o que se espera que se use de base um motor pentastar v6. Em Portugal, o Jipe escolheu usar um veículo híbrido de encaixe de v6 pentastar de 3.6 litros que vai chegar a 280 cv com transmissão automática de 8 marchas.
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