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O Opel Astra F (1991-1998) é a primeira geração do Astra (conhecido como Astra F, esta denominação vem do que o seu antecessor é o Kadett E). Apareceu pela primeira vez em 1991, como substituto do Kadett.
O Opel Astra é um carro do segmento C, projetado pelo fabricante alemão de automóveis Opel. Até o momento existem seis gerações do Astra. Todos os Astra existem ou existiram com carroceria hatchback de três e cinco portas, e sedã, de quatro portas, familiar de cinco portas e conversível. Todos têm motor dianteiro transversal e tração dianteira.
A primeira geração do Astra, conhecido como Astra F, apareceu em 1991. Todas as versões contavam com motor dianteiro transversal e tração dianteira. É fabricado com carrocerias hatch, familiar, sedã e conversível. Em 1995 deu-se uma pequena reestilização. Entre outras modificações, ela mudou a cor das luzes intermitentes de laranja com branco, mudaram-se os espelhos laterais, se oscurecieron as luzes traseiras, e se mudou o logo da Opel traseiro. O interior mudou com novos estofados e equipamentos de som. Também mudou a gama de motores para adaptar-se às novas normas de poluição e se lhe incorporou duplo airbag em opção, sendo de série para o condutor.
As potências máximas dos motores do Astra F de primeira geração, oscilavam entre 60 e 150 CV, este último era um 2.0 litros 16V (C20XE) vendido apenas com o nível de equipamento desportivo "Astra GSI" e a versão hatch de três portas. Devido às restrições de emissões de poluentes Euro II, no final de 1995, modificou-se o motor e sua potência máxima, desceu para 136 CV (X20XEV). O Astra GSi 8v tinha um motor de 2.0 litros catalizado de 115cv (C20NE). Dois anos mais tarde, em 1993, foi lançado no mercado o Astra 1.8 litros GSi 16V de 125cv (C18XE).
-1.7 D 57 cv, 60cv.
-1.7 TD 82 cv; 1.4 75cv.
-1.4 i 60 e 82 cv.
- 1.4 i 16V de 90 cv, disponível com câmbio automático).
-1.6 i 71 cv e 75 cv.
-1.6 se 98cv (disponível com câmbio automático).
-1.6 i 16v de 100 cv, disponível com câmbio automático).
- 1.8 i 90 cv (disponível com câmbio automático).
- 1.8 i 16V de 113 cv (disponível com câmbio automático).
- 1.8 i 16V de 115 cv.
-1.8 i 16V de 125 cv.
-2.0 i 115 cv (disponível com câmbio automático).
-2.0 i 16V de 136 cv, disponível com câmbio automático).
Os motores a diesel são de origem ISUZU MENOS os motores com código 17D, 17DR e X17DTL que são de origem GM/Opel.
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