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O Mitsubishi L200 é um pickup (picape compacta) produzida pelo fabricante japonês Mitsubishi Motors.
De 1978 a 1986 era originalmente no Japão como Forte, depois o nome foi mudado para Mitsubishi Strada embora na maioria dos mercados de exportação já se conhecia como modelo L200. Nos Estados Unidos, inicialmente, foram comercializadas pela Chrysler Corporation sob o nome de Dodge Ram 50 e Plymouth Arrow Truck. Foi entre 1982 a 1996, quando a marca japonesa começa a comercializá-lo com a denominação de Mighty Ma, depois com o nome de Mitsubishi Rider. A primeira geração, produzida de 1978 a 1986, apresentou-se no Japão. A segunda geração, de 1986 a 1996, foi produzida pela Tailândia. A terceira geração se comercializava por encomenda, a partir de 1998. A quarta geração da L200 foi construído na subsidiária da Mitsubishi na Tailândia. Foi lançada no ano de 2006 e seu design foi feito por Akinori Nakanishi. A quinta geração ocorreu na Tailândia, em 2015, dotando-a de um design bastante renovado.
A Mitsubishi L200 dispõe de três tipos de cabine diferentes conhecidas como : simples, clube (cabine e meia) e duplo. A cabine simples leva o equipamento básico e seu design frontal caracteriza-se por ser diferente das outras duas cabines. Por outro lado, a cabine club está equipada com os equipamentos 'Convidar' , 'Intense' ou 'Intense Plus'. Dispõe de dois sistemas de tração, denominados: 'Easy Select' e 'Super Select'. Em 'Easy Select' " a tracção serve apenas para circular sobre população era muito escorregadio (é um sistema de tração total conectável manualmente), pelo contrário, o 'Super Select' pode se conectar a tração total para circular sobre qualquer terreno, incluindo estradas asfaltadas (tem um diferencial central, que permite levar a tração em qualquer terreno). Todas as versões, exceto a que tem controle de estabilidade, levam um diferencial traseiro com bloqueio eletronicamente, através de um botão no painel.
A quarta geração do Mitsubishi L200 é dotada de um motor 2.5 Di-D Turbointercooler de 136 CV e 314 Nm de binário máximo e com duas caixas de câmbio disponíveis, manual de 5 velocidades ou automática com conversor de torque de 4 velocidades.
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