Acessórios De Mazda 3 (2009 - 2013)
ACESSÓRIOS DE MAZDA 3 (2009 - 2013)
DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO, PEÇAS DE REPOSIÇÃO E ACESSÓRIOS DE MAZDA 3 (2009 - 2013)
Hoje falamos do Mazda 3, um veículo de quatro portas (também chamado sport sedan), o veículo tem de comprimento cerca de 4.46 metros.
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HISTÓRIA E CONCEPÇÃO DO PROJETO MAZDA 3 (2009-2013)
No ano de 2011, o Mazda 3 dispõe de várias mudanças em referência com o modelo anterior, mas o preço é muito igual entre ambos.
As mudanças estéticas são muito pequenos, uma das mudanças mais marcantes é que o pára-choques varia e vários dos elementos que revestem o painel de instrumentos também são alterados. Em referência às mudanças mecânicos, há uma maior rigidez, novos amortecedores, a assistência de direção, e um consumo muito menor.
No interior, destacam-ocupação que não é muito grande, apenas para quatro integrantes, já que para cinco é desconfortável e acima de tudo muito pouco seguro.
Também devemos destacar o equipamento do veículo. Sendo Mazda, temos os cinco diferentes equipamentos (Pressione a, Style, Style +, Luxury, Sportive).
O modelo dispõe de uma pequena tela entre os dois indicadores e, além de um navegador integrado no painel de instrumentos da marca Tom Tom. Não falamos do porta-malas, mas calma, a capacidade da bagageira é de 340 litros, embora a versão de que falamos acima é de 430 litros com um degrau de 14 centímetros.
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MOTOR DO MAZDA 3 (2009-2013)
Ao contrário da geração anterior, podemos encontrar quatro versões a gasolina e três diesel. Na gasolina, podemos encontrar um motor de 260 cv de potência máxima. O câmbio é manual de cinco ou seis velocidades e na versão automática de cinco relações. A versão citada, e nomeada como sportsedan esta disponível na gasolina de 105 cv e um diesel de 116 cv. A maioria de pessoas escolheram o motor a gasolina de 150 cv que é a diferença, porque um dos motores dispõe de um motor 2.0 DISI que tem injeção direta, sistema de paragem e arranque automático do motor. O outro motor a gasolina de injecção indirecta, associado a uma caixa de transmissão automática de cinco marchas.
Mazda fez várias alterações para que o consumo de combustível fosse muito menor. Por isso, os carros a diesel e dois a gasolina gastam 6.0 litros aos 100 km.
Todas as versões, exceto as duas Diesel CRTD de 150 185 CV, têm alguns reforços no assoalho da carroceria e na sua parte dianteira, que no modelo anterior eram exclusivos da variante esportiva "MPS". Além disso, os amortecedores são diferentes.
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