O Audi A4 B8 trata-se da quarta geração deste veículo logo da Audi. Se conhece de maneira interna com o código B8 e foi comercializada com dois tipos de carrocerias: avant ou familiar e sedan entre 2008 e 2015.
O Audi A4 B8 avant apresentou-se perante o grande público no Salão do Automóvel de Genebra de 2008. A fabricação desse veículo foi realizada em um total de cinco pontos diferentes. Em concreto, o Audi A4 B8 avant ocorreu na fábrica de Ingolstadt.
Este veículo passou por um redesenho de sua estética a nível frontal. Também destaca-se a incorporação de mecânicas até 11% mais eficientes, bem como a renovação do interior do veículo e de seu equipamento.
Este Audi A4 B8, tanto na versão familiar como sedan, apresentou-se em diferentes potências, todas elas oscilavam entre 120 CV e os 333 CV. O resultado foi o de oferecer ao usuário um total de até 23 combinações de transmissão e motor..
Motor gasolina
Quanto aos motores que funcionam à base de gasolina neste Audi A4 B8 avant encontramos que funcionam com quatro cilindros em linha, 1,8 litros e 120 ou 160 CV, também um quatro cilindros de 2.0 litros e 180 ou 210 CV.
Outra opção é optar por um motor de seis cilindros de 3,2 litros e 265 CV, e um seis cilindros em V de 3.0 litros e 333 CV. Todos têm em comum o ser de injeção direta e ter turbocompressor e intercooler. Na versão 3.0 L incorpora um compressor volumétrico e intercooler.
Diesel
Quanto aos motores diesel, vemos que as opções de 2.0 L para 120, 143 ou 170 CV, um V6 de 2.7 litros e 190 CV e um V6 de 3.0 litros e 240 CV apresentam quatro cilindros. Passado um tempo, começou a ser comercializado em um motor mais eficiente: o 2.0 TDIe que oferece 136 CV. Todos estão equipados com um turbocompressor de geometria variável. Este Audi A4 B8 é o primeiro que conta com faróis diurnos, através de diodos diodo EMISSOR de luz.
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