Acessórios Audi 80

Acessórios Audi 80

De peças de reposição, peças de reposição e acessórios Audi 80

O Audi 80 é um carro tipo de turismo que se enquadra dentro do segmento D. Foi fabricado pela Audi desde 1972 até 1996. Tratava-Se de um veículo que se comercializava com carroçarias do tipo sedan e familiar. Mais tarde também passou a ter duas opções esportivas, como o modelo coupé e conversível com a mesma plataforma.

História do Audi 80

Este Audi 80 foi apresentado no verão de 1972, se caracterizava por ter um motor tetracilíndrico com árvore de cames na cabeça, algo que acabou incorporando todos os carros do grupo Volkswagen. O Audi 80 foi galardoado com o prémio de Carro do Ano na Europa em 1973.

Design do Audi 80

Este modelo de carro estava disponível na versão sedã, com duas e quatro portas e era concorrente direto de outros modelos emblemáticos, naquela época, como o Opel Ascona e o Ford Taunus .

Em 1976, este Audi 80 experimentou uma atualização que serviu para dar um novo ar para a parte frontal, que procurava assemelhar-se mais este carro, a Audi 100 C2. Por sua vez, os faróis passaram a ser redondos aos quadrados.

Motor

A primeira geração do Audi 80 equipado com motores a gasolina de 1.3 e 1.5 litros SOHC, que contavam com quatro cilindros em linha. O modelo mais básico do Audi 80 contava com uma potência de 55 ou 60 PS e era o que recebia o nome de Audi 80 e 80 S. Depois dele se encontravam as opções LS com motor de 75 PS e GL com um equipamento mais luxuoso, sem dúvida.

Meses depois de seu lançamento, a marca alemã acrescentou o esportivo GT 80 com duas portas e um motor de 1.6 litros carburado. Além disso, também começou a ser comercializado com o motor 1.6, o Audi 80 GTE que acabou por substituir o Audi 80 GT.

Audi 80 B2

A segunda geração do Audi 80, recebeu o nome de Audi 80 B2 e a empresa alemã apresentou este redesenho de seu veículo sobre a plataforma B2 em 1978. Como curiosidade, os modelos do Audi 80, que foram lançados na Europa tinham dois faróis com tampas, enquanto que os americanos contavam com faróis quádruplos.

Trata-Se de um carro que marcou um antes e um depois e se tornou um ícone dentro do mundo do automóvel, inspirando-se em boa medida com os modelos que a marca alemã lançou, posteriormente, ao mercado durante décadas.

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