Acessórios BMW X5 E53 (1999 - 2007)

De peças de reposição, peças e acessórios BMW X5 E53 (1999 - 2007)

O BMW X5 é um carro tipo suv de luxo que se enquadra dentro do segmento E. Está no mercado através de sua primeira geração, desde o ano de 1999. Precisamente a primeira geração do BMW X5 recebe a nomenclatura interna de E53 e se conhece finalmente, como BMW X5 E53.

História do BMW X5 E53 (1999 - 2007)

Esta primeira geração do BMW X5, chamada BMW X5 E53, se apresentou em 1999. Foi desenhada por Frank Stephenson e tem como marco que se tratou do primeiro carro esportivo de serviço público de BMW. Este carro foi realizado, em sua totalidade, na fábrica de Spartanburg, comercializandose nada menos do que mais de 616.867 unidades do E53. Em 2000, foi catalogado como o "Melhor Escolha", em caminhões médios.

Esta primeira geração esteve à venda até dezembro de 2006, e trata-se do veículo de maior sucesso do BMW Série 3. Tal é a importância que a empresa tem esta gama de carros e, em especial, o último que foi lançado este BMW X5 E53, como mostra no museu Zentrum, fazendo parte da Coleção de Tradição Móvel de BMW

Design do BMW X5 E53 (1999 - 2007)

Este veículo é um SUV de luxo que contava com umas dimensões de 4665 / 1870 / 1710 / 2820 mm. O X5 a partir dos modelos comercializados em 2003, apresenta uma revisão importante, nada menos que mudam até 2100 peças.

A partir deste momento, se dota o veículo do sistema de tração integral xDrive" e os motores passam a ser de 6 e 8 cilindros. Também ocorrem alterações no exterior, como a introdução de novos faróis, rins frontais maiores, etc.

Este carro apresenta o kit Bluetooth no pacote Premium. Além disso, todos os modelos contavam com lâmpadas de xenon HID e, no caso dos veículos a versão V8 apresentavam também faróis adaptativos em curvas.

Motor do BMW X5 E53 (1999 - 2007)

Em relação às motorizações deste BMW X5 E53 contava com caixas de câmbio manual ou automática.

Quanto aos motores a gasolina, em que se comercializava esta primeira geração do X5 encontramos os seguintes:

• 3.0 i. Com um tipo de transmissão Manual, 5 velocidades. Manual, de 6 velocidades / Automática, 5 velocidades
• 4.4 i. Com transmissão automática com 6 velocidades
• 4.6 is. Com transmissão automática com 5 velocidades
• 4.8 is. Com transmissão automática com 6 velocidades

Os motores a diesel em que se podia ver eram:

• 3.0 d

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