Accessori Nissan GT-R
PEZZI DI RICAMBIO, PARTI E ACCESSORI NISSAN GT-R
La Nissan GT-R si riferisce ad un veicolo carattere sportivo, gran turismo coupé prodotta dalla casa giapponese Nissan.
STORIA DI UNA NISSAN GT-R
Prima della sua presentazione ufficiale, ha esposto i vari prototipi a fiere di automobile. Il primo è stato presentato nel 2001 al motor show di Tokyo. Nel 2005 al motor show di Tokyo nel 2005, ha pubblicato il secondo prototipo della Nissan GT-R. Fu in questa ultima mostra, che ha mostrato un design molto vicino al modello di produzione, che è stato chiuso commercializzati due anni più tardi.
Pertanto, la versione di produzione è stato presentato nel 2007 al motor show di Tokyo, e il suo lancio sul mercato giapponese. Il rilascio ufficiale negli Stati uniti è stato nel luglio del 2008 e nel Marzo 2009 il resto del mondo.
Ci sono diversi tipi di una variante per la Nissan GT-R GT-R Nismo GT-R SpecV, Traccia Edizione, GT-R Egoist, GT-R Nismo N Attacco, GTR-50 Italdesign. Oltre alla variante per il concorso.
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IL DESIGN DELLA NISSAN GT-R
La Nissan GT-R è una sportiva a due porte con motore anteriore longitudinale e trazione a quattro ruote motrici.
Per quanto riguarda la progettazione, non cambia molto in tutta la sua produzione, come l'ingegneria, giapponese e che è completamente attrezzata, questo veicolo è stato molto preciso e difficile da modificare. Così, egli ha dato diverse cosmetici modifiche come, ad esempio, l'uso di una tonalità nero opaco per il vostro corpo. Il corpo è costituito da elementi in lega di alluminio, con l'aggiunta di alcune parti in acciaio o in fibra di carbonio.
Una delle cose che più risalta è la sua grande tecnologia perché aveva un browser e di un touch screen che aveva tutte le caratteristiche più recenti.
Inoltre, è dotato di freni a disco ventilati e forati, sospensione a parallelogramma deformabile in entrambi gli assali e pneumatici di tipo Run-Flat.
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IL MOTORE DELLA NISSAN GT-R
La Nissan GT-R utilizza un twin-turbo V6 da 3,8 litri, con una distribuzione a doppio albero a camme in testa per ogni bancata di cilindri e quattro valvole per cilindro, che sviluppa una potenza massima di 480 CV a 6400 giri / min. Anche se ha varianti con un miglioramento delle prestazioni del motore, che riesce ad aumentare a 600 HP 6800 giri / min.
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