Accessori Mitsubishi Outlander PHEV (2018 - presente)

Accessori Mitsubishi Outlander PHEV (2018 - presente)

Pezzi di ricambio, parti di ricambio e accessori Mitsubishi Outlander PHEV (2018 - presente)

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PEZZI DI RICAMBIO, PARTI DI RICAMBIO E ACCESSORI MITSUBISHI OUTLANDER PHEV (2018 - PRESENTE)

La Mitsubishi Outlander PHEV è la variante off-road, dotata di un sistema ibrido plug-in. Esso è alimentato da due motori elettrici e un benzina che generano una capacità combinata.

STORIA DELLA MITSUBISHI OUTLANDER PHEV (2018 - PRESENTE)

La Mitsubishi Outlander PHEV, che si riferisce alla terza generazione della gamma, è stato presentato nel 2012 al salone di Ginevra. In Russia nel luglio di quello stesso anno, seguita da un'introduzione di diversi mercati europei. Nel 2013, le vendite hanno cominciato in Giappone, diventando il primo SUV ibrido plug-in nel mercato. La versione europea è stato presentato, nel 2013, al motor show di Ginevra. Tuttavia, non è avviato la commercializzazione negli Stati uniti fino al 2015. La prima generazione di Mitsubishi Outlander è stato rilasciato in Giappone nel 2001 sotto il nome di cui airtrek, nel resto dei paesi è venduto come Outlander. La seconda generazione, che è andato in vendita nel 2006 ha ricevuto il nome di Outlander in tutto il mondo. Questa seconda generazione è offerto con cinque e sette posti e i cambi possono essere manuale o automatico a sei marce. La terza generazione è stato presentato al motor show di Ginevra nel corso dell'anno 2012. Al motor show di Parigi nel 2012 e presentato la variante, conosciuta come la Outlander PHEV, con un sistema ibrido plug-in. Le vendite hanno cominciato in Giappone, nell'anno 2013, come il primo SUV ibrido plug-in. La versione europea è stata presentata nel 2013 e negli Stati uniti nel 2015.

IL DESIGN DELLA MITSUBISHI OUTLANDER PHEV (2018 - PRESENTE)

La Mitsubishi Outlander PHEV è stato aggiornato diverse volte da quando è andato in vendita nel 2013. Tra le modifiche che sono state date al modello 2019 le modifiche riguardano sia l'aspetto esterno come l'interno e l'unità di sistema, è più potente e offre una maggiore autonomia alla rete elettrica. Ci sono anche dei cambiamenti nel telaio. Rispetto al modello anno 2016, sono stati completamente riprogettati entrambi i paraurti, griglia, tagliare antinieblas e l'aspetto dei fari. Una delle grandi novità di questo ultimo modello è l'incorporazione di un pulsante chiamato "sport" che consente di ottenere le massime prestazioni del veicolo, insieme con le sue diverse modalità di guida. Ci sono due livelli di equipaggiamento con il nome di ‘Movimento’ e ‘Kaiteki’.

IL MOTORE DELLA MITSUBISHI OUTLANDER PHEV (2018 - PRESENTE)

Con tutto rispetto per la sua motorizzazione da una parte troviamo il motore termico a benzina a ciclo Atkinson, con 2,4 litri di cilindrata e la produzione di 135 cavalli di potenza. Il motore elettrico anteriore è la stessa che nel modello precedente, con 82 CV di potenza, ma è comunque il posteriore è nuovo di zecca e passato da 82 a 95 CV. La potenza totale di tutto è di 230 CV. Questo modello di PHEV 2018 introduce un nuovo generatore elettrico,e anche una nuova batteria con più potenza. Questo modello realizzato che era possibile circolare in modalità elettrica fino a 135 km/h.

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