Accessori Mercedes Classe E S210 (1996 - 2003) - famiglia

ACCESSORI MERCEDES CLASSE E S210 (1996 - 2003) FAMIGLIA

PEZZI di ricambio, PARTI di ricambio E ACCESSORI per MERCEDES CLASSE E S210 (1996 - 2003) FAMIGLIA

Oggi vi parlo di famiglia, per eccellenza, la Classe E vettura da strada, ma con un esclusivo e di lusso. Appartenente al segmento E e dove la produzione è stata costante negli anni 1984, 1995, 2002, 2009 e 2016 che sono chiamati W124, W210, W211, W212 e il W213.

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STORIA E DESIGN, LA MERCEDES CLASSE E S210 (1996-2003) FAMIGLIA

A metà del 1993, i modelli erano composti da tre cifre corrispondenti per lo spostamento e lettere, e il tipo di motore e il corpo. In famiglia si fa riferimento a un T. per i motori a benzina con carburatore da non avere più la lettera, ma che aveva di iniezione di carburante avuto un E e il diesel a D. Una famiglia con motore a benzina a iniezione da 2,3 litri è stata un `230TE. Come per i motori diesel, le lettere sono posti dopo le cifre che sono atmosferica un D che sono sovralimentazione denominato diesel e turbo diesel common rail a iniezione diretta, che è ciò che è noto come la CDI.

La W210 per l'anno 1996, hanno iniziato la produzione e la commercializzazione nel corpo di famiglia. I fari circolari doppio, poi replicata in altri modelli del marchio.

Nell'anno 1999, sono presentati gli indicatori di direzione, specchietti laterali con un nuovo volante e cruscotto. Inoltre, offerto come optional, navigatore GPS con display a colori da 7 pollici integrato nel COMAND 2.0.

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Il MOTORE DELLA MERCEDES CLASSE E S210 (1996-2003) FAMIGLIA

Molto nota in riferimento ai motori di W210, una con motore a benzina quattro cilindri in linea 2.0 litri atmosferica fino a 136 cv. O un quattro cilindri in linea 2.3 litri da 150 cv. Un V6 2.4 litri (poi 2.6 litri), 170 HP, un sei cilindri in linea 2.8 l 193 CV, un V6 2.8 litri da 204 CV, un sei cilindri in linea 3.2 litri da 220 CV, un V6 di 3.2 litri da 224 CV, un V8 da 4.2 litri (poi di 4.3 litri e 280 CV, un V8 5.0 litri 347 CV, un V8 da 5.4 litri di 354 CV e un V8 6.0 litri 380-HP.

Come per il diesel, si può trovare un motore a quattro cilindri in linea da 2,2 litri 125-150 hp, cinque cilindri da 2,7 litri da 177 cv, 2,9 litri di 129 c. Un sei cilindri in linea da 3.0 litri e 136 o 177 CV, e un sei cilindri in linea 3.2 litri da 204 CV. Tutte dispongono di iniezione diretta CDI tranne il 2.2 litri da 95 CV, il 3.0 litri, che è a iniezione indiretta e il 2,9 litri, che ha l'iniezione diretta e tradizionale. Tranne il 2.2 litri da 125 CV e il 3.0 litri da 136 cv, il resto ha un turbocompressore.

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