Accessoires pour Toyota Camry XV50 (2011 - 2017)
Pièces de rechange, pièces de rechange et accessoires pour Toyota Camry XV50 (2011 - 2017)
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L'histoire de la Toyota Camry XV50 (2011-2017)
La Toyota Camry (2011-2017) ou XV50, c'est la septième génération de ce modèle légendaire de Toyota. Il a été présenté le 23 août 2011, et après sa présentation, il a fait ses débuts dans la Saison 2011 de la Coupe NASCAR, le 27 août 2011. Au Japon, fait son apparition sur le septembre 05, 2011 et aux États-unis quelques jours plus tard. Ce nouveau modèle de Toyota Camry modifier de manière significative le corps avec un design plus anguleux. LE modèle XV50, a été le premier que j'ai inclure la boîte de vitesses manuelle aux États-unis. C'est-à-dire, le "Camry" american-prend-une-boîte automatique à 6 vitesses, le modèle a été donné la possibilité de prendre le maximum de couple sur le volant. Sur le 03 septembre 2012, il a été sorti au Japon sur l'année-modèle 2013, dont l'arrivée aux États-unis a été retardée jusqu'en janvier 2013, en raison de la crise de l'énergie causée par le tremblement de terre et tsunami au Japon en 2011. Pour la première fois sur le marché japonais, cette Camry n'est pas présenté son modèle régulier et est également utilisé pour le marché des États-unis et en Australie. Au lieu de cela, cette voiture a adopté la conception de la ligne de "Prestige", présenté dans le modèle Aurion pour les marchés de l'Asie du Sud-est et en Chine.
La conception de la Toyota Camry XV50 (2011-2017)
Comme nous l'avons déjà vu dans la précédente version, en plus des modèles à combustion interne classique, la Toyota Camry (2011-2017) ont eu leur modèle hybride, qui a introduit une version améliorée de votre système Hybrid Synergy Drive. Cette Camry Hybride est équipé d'une batterie de traction scellé nickel-hydrure, capable de fournir de 16 kWh de puissance. En termes d'aérodynamique, le coefficient est de même avec son prédécesseur XV40, Cd=0.27. Comme il a déjà pas dans les modèles précédents, Toyota présente sous des noms différents dans les différents marchés, et en fonction de la finition. La camry pourrait être trouvé dans les deux modèles, la “régulière” et le “prestige” Dans le modèle “régulier” des noms de Toyota Camry (2011-2017) changé dans les différents marchés, par exemple au Japon est apparu sous la marque Volvo, et avec le nom de l'Altis, et dans l'Océanie est connu comme la Toyota Aurion. Dans le modèle de la “Prestige” dans le marché japonais présente la variante hybride et si vous avez reçu le nom de Toyota Camry (2011-2017)
Le moteur de la Toyota Camry XV50 (2011-2017)
Gamme de moteurs pour Camry XV50
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Les moteurs de
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Type
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Déplacement
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Période
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Puissance
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Couple
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2AR-FE |
I4 atmosphérique |
2494 cc |
2012–présent |
178 CH @ 6000 tr / min |
233 Nm @ 4100 tr / min |
2AR-FXE |
I4 hybride |
2494 cc |
2012–présent |
202 CH à 5700 tr / min |
213 Nm @ 4500 tr / min |
2GR-FE |
V6 atmosphérique |
3456 cc |
2012–présent |
268 CH à 6200 tr / min |
336 Nm @ 4700 tr / min |
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