Accessoires De Type Toyota Avensis (2003 - 2006) Sédan
Pièces détachées, pièces détachées et accessoires de type Toyota Avensis (2003 - 2006) Sédan
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L'histoire de la Toyota Avensis (2003-2006) berline
La Toyota Avensis (2003-2006) berline est une voiture familiale de taille moyenne / grande, construit dans le Derbyshire , royaume-Uni par le constructeur automobile japonais Toyota.
La conception de type Toyota Avensis (2003-2006) berline
La deuxième génération de la Toyota Avensis a été lancé en février 2003, dans un tout nouveau format; cette fois, il a offert de plus dans la voie de la participation du conducteur et l'attrait visuel. La Production a officiellement débuté le 6 janvier 2003. Après le retrait de la Camry, en 2004 en 2005 en Suisse), l'Avensis est devenue la berline Toyota plus vendus en Europe. C'est la première et seulement la génération de l'Avensis vendu en Égypte et au Maroc. Dans le cadre du concours de la Voiture européenne de l'année 2004 , l'Avensis est à la quatrième place derrière la Fiat Panda (vainqueur), la Mazda3 (deuxième) et la Volkswagen Golf (troisième). Cependant, il a remporté le prix Semperit Irlandais Voiture de l'Année 2004 .
L'Avensis est une voiture à traction avant et d'un moteur à l'avant de la croix; le cadre est monocoque en acier. Dans les deux essieux sont des ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices. La suspension avant indépendante de type McPherson, avec un réglage normal (un triangle inférieur et un sous-châssis pour tenir le tout).
L'arrière est également indépendant. Cette suspension se compose d'un grand triangle inférieur (trapu et très large) et, à côté de lui, un autre bras qui est utilisé pour le contrôle de la convergence de la roue tout au long du débattement de la suspension.
Vous pouvez avoir le contrôle de stabilité (VSC pour Toyota), le numéro de série du moteur 2 litres et ne sont pas disponibles sur la 1.8. Les roues de la série est de 16 ou 17 pouces (selon les versions) et la largeur de la roue va de 205 à 215 mm
Les freins sont assez grandes, surtout en considérant que c'est une voiture légère: avant de vous pouvez transporter avec disques ventilés de 295 ou 277 mm et derrière le conduit de 280 mm En 2003, l'Avensis est devenue la première voiture japonaise à recevoir une cote de cinq étoiles aux tests refaite à partir de Euro NCAP, avec un total de 34 points, est également devenu le véhicule avec le score le plus élevé qu'ils avaient testé. En 2003, l'Avensis est également devenu le premier véhicule vendu en Europe avec un air bag genoux.
Le moteur de la Toyota Avensis (2003-2006) berline
Les moteurs à essence de 1,6, 1,8 et 2,0 litres moteurs turbo de 2,0 litres est déplacé de l'Avensis plus tôt, et a également ajouté à la gamme de quatre cylindres de 2,4 litres Camry.
Le moteur diesel D-4D original 115 cv (85 kW) a été complétée par un D-4D 2.2 L versions de 136 ps ( 2AD-FTV ) et 177 PS ( 2AD-FHV ). Les versions plus récentes ont été supprimés par l'insigne de la "D-4D" et "2.0" des ailes avant et le hayon, respectivement.
En 2005, la version de 2,4 L est équipé d'une boîte automatique à 5 vitesses.
L'essence
1.6-litre VVT-i 3ZZ-FE 81 kW (109 CH)
De 1,8 litre VVT-i 1ZZ-FE 95 kW (127 CH)
2.0 litre VVT-i 1AZ-FSE 108 kW (145 CH)
2.4 litre VVT-i 2AZ-FSE 120 kW (161 hp)
Diesel
De 2,0 litres D-4D 1CD-FTV 85 kW (114 CH)
De 2,0 litres D-4D 1AD-FTV 93 kW (125 CH)
De 2,2 litres D-4D 2AD-FTV 110 kW (148 CH)
D-Cat 2AD-FHV 2.2 litres, 130 kW (174 ch)
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