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La Suzuki Alto (2009 - présent) est la septième génération du modèle sorti par la marque Japonaise dans l'année 1979, appartient au segment et tout au long de sa vie a subi beaucoup de changements, jusqu'à ce que vous atteindre la génération actuelle, comme une curiosité, le nom de ce modèle donne lieu à deux types de véhicule, l'un pour le marché japonais, les plus petits, et un autre pour le marché européen qui est plus spacieux et volumineux.
Le Suzuki Alto (2009 - présent), en dessous de la Suzuki Swift, qui se classe comme l'un des modèles ms petite marque, il a également été vendus sous d'autres marques, comme Maruti Udyog, Nissan et Chevrolet avec des noms tels que Suzuki Maruti Suzuki Fronte, Suzuki Celerio, Chevrolet Alto, Maruti 800, Maruti Alto, Maruti Suzuki A-Star, Nissan Pixo, Daewoo Tico ou Mazda Carol.
La Suzuki Alto (2009 - présent) a comme principaux concurrents pour le modèle, comme la Chevrolet Spark, la Daihatsu Cuore, la Hyundai Atos, Hyundai i10 ou Kia Picanto, classé parmi les plus petits modèles sur le marché, avec des dimensions de 3335mm / 1440 / 1405 / 2175 mm.
Cette septième génération de la Suzuki Alto a été présenté au salon de l'automobile de New Delhi en 2008 sous le nom de point de Départ, quelques mois plus tard, il a présenté le modèle de vente au public au salon automobile de Paris.
La Suzuki Alto (2009 - présent) roulé une seule option de moteur, un moteur à essence trois-cylindres en ligne atmosphérique 1.0-litre de 68 CH de puissance, la Suzuki Alto (2009 - présent) est allé sur le marché dans deux versions, l'une avec 3 portes et 5 portes version.
Comme une curiosité, le fabricant indien Maruti Udyog marché, La Suzuki Alto (2009 - présent) sous le nom de Maruti 800 et Maruti Alto, à la fois avec des déplacements ci-dessous donne une puissance de 38 HP et 47 HP, respectivement, ce qui l'a rendu très populaire en Inde, atteignant des records de ventes pour plusieurs années consécutives.
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