Accessoires Opel Astra F (1991 - 1998) 4 portes

Pièces de rechange, les pièces détachées et les accessoires de Opel Astra F (1991 - 1998) 4 portes

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PIÈCES DE RECHANGE, LES PIÈCES DÉTACHÉES ET LES ACCESSOIRES DE OPEL ASTRA F (1991 - 1998) 4 PORTES

L' Opel Astra F (1991 à 1998) est la première génération de l'Astra (connu sous le nom Astra F, ce nom vient de son prédécesseur, l'Kadett E). D'abord paru en 1991 comme un remplacement pour la Kadett.

L'HISTOIRE DE LA OPEL ASTRA F (1991 - 1998) 4 PORTES

L'Opel Astra est une voiture du segment C, conçu par le constructeur automobile allemand Opel. Jusqu'à l'heure actuelle, il y a six générations de l'Astra. Toutes les Astra existent ou ont existé, avec des corps hatchback à trois et cinq portes, berline quatre portes, une famille de cinq portes et cabriolet. Ils ont tous un moteur avant et roues motrices avant.

LE DESIGN DE L'OPEL ASTRA F (1991 - 1998) 4 PORTES

La première génération de l'Astra, connu sous le nom Astra F, paru en 1991. Toutes les versions ont été à moteur avant et roues motrices avant. Il est fabriqué avec des organismes de hayon, de la famille, berline et cabriolet. En 1995, il a donné un petit reestilización. Parmi les autres modifications changé la couleur des lumières clignotantes de l'orange au blanc, a changé du côté des miroirs, est obscurcie, les lumières de la queue, et changé le logo Opel dans le dos. L'intérieur a été changé avec de nouveaux habillages et de l'équipement de sonorisation. Aussi a changé la gamme de moteurs pour s'adapter aux nouvelles normes de pollution et constituée de deux coussins gonflables en option, être en série pour le conducteur.

LE MOTEUR DE L'OPEL ASTRA F (1991 - 1998) 4 PORTES

Les puissances de crête dans les moteurs du Astra F de la première génération, se situant entre 60 et 150 CH, ce dernier était un 2.0 litres 16V (C20XE) vendu uniquement avec le niveau d'équipement de sport "Astra GSI" et de la carrosserie à hayon avec trois portes. En raison des restrictions d'émissions polluantes Euro II, à la fin de 1995 a été modifié par le moteur et sa puissance maximale en bas à 136 HP (X20XEV). L'Astra GSi 8v avait un 2.0 litre moteur catalysé 115cv (C20NE). Deux ans plus tard, en 1993, est venu sur le marché, l'Astra 1.8 litres GSi 16V 125cv (C18XE).

Moteurs à essence:

-1.7 D 57 hp, 60cv.

-1.7 TD 82 ch, le 1.4 de 75.

-1.4 (j'en 60 et 82 cv.

- 1.4 i 16V (90 hp (disponible avec le commutateur automatique).

-1.6 j'ai 71 ch et 75 ch.

-1.6 si 98cv (disponible avec le commutateur automatique).

-1.6 i 16v 100 cv (disponible avec le commutateur automatique).

- 1.8 i 90 ch (disponible avec le commutateur automatique).

- 1.8 i 16V 113 ch (disponible avec le commutateur automatique).

- 1.8 i 16V 115 cv.

-1.8 i 16V 125 cv.

-2.0 i 115 ch (disponible avec le commutateur automatique).

-2.0 i 16V (136 hp (disponible avec le commutateur automatique).

Moteurs Diesel:

Les moteurs diesel sont de ISUZU MOINS les moteurs avec le code 17D, 17DR et X17DTL origine GM/Opel.

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