Accessoires Pour Mercedes Classe E W210 (1995 - 2002) Berline
PIÈCES de rechange, les PIÈCES détachées ET les ACCESSOIRES de MERCEDES CLASSE E W210 (1995 - 2002) BERLINE
La Mercedes Classe E W210 est la deuxième génération de l'exécutif voitures de classe E, produite par le constructeur allemand Mercedes-Benz. Remplacement de la version W124 et a été produite de 1995 à 2002, avec un corps berline.
Il a été libéré en trois lignes de design et d'équipement: Classic, Elegance et Avantgarde.
L'HISTOIRE DE la MERCEDES CLASSE E W210 (1995 - 2002) BERLINE
En 1995, la marque Mercedes-Benz introduit dans le marché W210, la mise en évidence pour la première fois à se joindre à la Classe Et à la double phares de forme ovale, qui ont été définies par l'apparition d'un certain nombre de modèles de l'entreprise plus tard. La W210 a été publié en 1995, avec un corps berline, et en 1996 avec le corps de la famille.
La CONCEPTION DE la MERCEDES CLASSE E W210 (1995 - 2002) BERLINE
La conception de la Mercedes Classe E W210, avec un design classique dans son corps se distingue par ses caractéristiques à l'égard de confort et de maniabilité. De sorte que le style de la conception à la fois l'extérieur et l'intérieur a été basé sur la ligne Classique de la notion déjà connue développé dans la Classe C. Bien que la ligne plus élégante et confortable, a l'Élégance, et celui qui a donné un look sportif a été l'avant-gardisme.
Parmi l'équipement de pointe qui a été intégrée dans ce modèle de Classe Et souligne, par exemple, le contrôle électronique de traction, la limitation de la force des ceintures de sécurité, les coussins gonflables latéraux et le capteur de pluie (ce qui était une grande innovation pour la marque).
Le MOTEUR DE la MERCEDES CLASSE E W210 (1995 - 2002) BERLINE
Au moment du lancement des moteurs de la Mercedes Classe E W210, mis en évidence notamment par la création de moteurs à faible consommation de carburant et, donc, de doter ces véhicules pour une baisse des émissions nocives pour l'environnement.
La W210 a commencé en 1995 avec les moteurs de la E 200, E 230, E 280, E 320, E 420, E 220 Diesel E 290 Turbodiesel et la E 300 Diesel. Bien que pendant toute la période de commercialisation ont été à l'innovation et l'amélioration de l'ensemble de leurs moteurs, arriver à créer des versions que l'innovant E 220 CDI avec injection directe à rampe commune en 1998, et la E 200 compresseur en 2000. À partir de 1997, est venu le M-112 et M-113 V.
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