Accessoires Kia Shuma

Pièces de rechange, pièces de rechange et accessoires Kia Shuma

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L'HISTOIRE ET LE DESIGN DE LA KIA SHUMA

Kia Shuma est l'un des véhicules qui ont une longueur de 4,5 mètres. Le moteur avait un 1,6 litre à 16 soupapes et de l'équipement, et le niveau de finition exceptionnel (à l'époque). Toutes les équipes sont au son, métallique peinture de l'extérieur et les pneus étaient des figurants dans le véhicule.

La fonction principale de la création de ce véhicule a été similaire pour le véhicule de la première génération, mais également de renforcer le confort des occupants et de l'espace. Ce modèle avait cinq portes, phares, le hayon, les pilotes extérieurs et un pare-chocs plus grand et encombrant comme le tableau de bord.

Son physique avait une structure très similaire à celle de la première génération, qui a été remanié afin de protéger tous ses occupants.

Dans l'espace intérieur ne change pas beaucoup. Dans la première ligne, nous avons eu 139 pouces de haut et à l'arrière avec 138 centimètres. Le coffre a une capacité de 416 litres.

Plus tard, nous trouvons la Kia Shuma de la deuxième génération que l'on trouve un modèle de voiture en plastique plus rigide, des éléments de la tapisserie d'ameublement avec des détails élégants. Le siège du conducteur peut être ajustée dans l'angle, la hauteur à l'aide des instruments de roulettes. Il a également eu une double airbag frontal, verrouillage central et de quatre fenêtres. Le véhicule a un poids de 1 200 livres. La puissance maximale a été de 101 ch, toujours le moteur plus discret.

Bien plus tard, il est devenu un Kia Shuma manuel de cinq relations, de la suspension mcpherson avec deux essieux, des amortisseurs et des ressorts comme un élément en plastique.

Kia Shuma II 2

Votre boîte de vitesses avec un manuel, cinq relations, avec les développements en tirant long (dans le cinquième âge de 33,6 km/h à 1000 TR / min) et mal mis en scène. La Suspension n'était pas mauvais, avec la structure McPherson sur les deux essieux, télescopique, amortisseurs et ressorts hélicoïdaux comme élément élastique

En termes d'équipements de sécurité, il s'agit d'un aspect qui a été en boitant. L'ABS est en option (750 euros), et n'aurait pas les systèmes de sécurité active sont plus avancés, tels que le contrôle de la stabilité. En réalité, c'était une voiture conçue pour profiter de la conduite, mais la réflexion sur l'argent que vous ahorrabas, ou marchait budget limité et ont besoin d'espace. Pour cette raison, il a rejeté l'importation de la version avec le moteur à essence de 1,8, la hausse des prix. Le diesel n'est pas estilaban beaucoup de choses en ce moment pour la voiture d'origine asiatique.

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