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Preguntas y Respuestas de Clientes
Bombillas H7
En lo que se refiere a iluminación para coche, el modelo de casquillo más vendido es sin duda la bombilla H7 , pero ¿qué diferencia de luces existen entre las distintas bombillas halógenas? Hay tres gamas que varian en función del color y necesidades que tengamos:
- Efecto xenon: se caracterizan por dar un color blanco cálido. El recubrimiento de la bombilla es de un color azul y su uso es para todo tipo de ambientes. Ideales para cambiar la estética de nuestro vehículo sin perder potencia lumínica.
- Efecto retro o vintage: son de un color más amarillo de lo normal. Son ideales para antinieblas ya que la luz amarilla intensa funciona muy bien en condiciones ambientales adversas como nieve, mucha lluvia o niebla.
- Halógeno normal: son las de toda la vida. Todos las conocemos como las bombillas que nuestro padre montaba en su 600 y actualmente llevan instalados muchos coches en luz de antiniebla, cruce y largas.
Independientemente de la gama de bombillas h7 que escojamos, todas ellas serán de 55W y su luminosidad aproximadamente igual a las de serie. Simplemente escogeremos un modelo u otro en función de nuestras necesidades. Si queremos mejorar en estética escogeremos las efecto xenon, si queremos mejorar en visibilidad en condiciones de niebla escogeremos las efecto retro y si solo queremos un recambio puro y duro escogeremos las halógenas normales.
Además de las bombillas h7 , disponemos de muchos mas casquillos para el faro del coche: H11, 9006, 9005, H3, H1, H8, H9, H4, H15, 881 y 9012. Sabremos si nuestro coche lleva uno u otro simplemente quitando la bombilla antigua y leyendo el nombre. También suele poner el tipo de casquillo en el propio faro en la tulipa transparente grabado superficialmente.
¿Qué luces principales de un coche hay que tener en cuenta?
Todo vehículo que se encuentra en el mercado dispone de varias luces principales en el coche: cruce o cortas, largas o carretera y antinieblas.
- La luz de cruce son las bombillas que llevamos encendidas junto con las de posición de noche o de día en ciudad o carretera. También es la que usamos en túneles, carriles reversibles o adicionales , y el casquillo más usado en el mercado es la bombilla H7.
- La luz larga es la que usamos de noche pero solo y exclusivamente en carreteras insuficientemente iluminadas y cambiando rápidamente a la luz de cruce cuando veamos a peatones u otros conductores de frente para no deslumbrar. El casquillo mas utilizado en este caso es la bombilla H1.
- También puede llevar luz de antiniebla es decir aquella que se enciende cuando giras el coche o enciendes manualmente cuando hay niebla. En Europa es obligatorio que todos los coches lleven luz antiniebla trasera pero no delantera por lo que puede ser que nuestro coche no la lleve. En este caso, el modelo más usado es la bombilla H11 , aunque como en los ejemplos anteriores, depende de cada marca y modelo de vehículo.
Importante: Es igual de importante conocer el casquillo que lleva nuestra faro, como tener clara la finalidad del cambio. Si nuestra intención es rejuvenecer nuestro coche y dotarle de un toque más moderno, optar por unas halógenas efecto xenon será perfecto. Pero si lo que queremos conseguir es aumentar la visibilidad, tendremos que decantarnos por otras opciones del catálogo, como nuestros famosos kit de xenon o kit de leds, disponibles para la mayoría de vehículos del mercado.
Las bombillas halógenas efecto xenon emiten un color blanco cálido, es decir, el tono de un xenon. Estas bombillas pueden ser usadas para luces de cruce, giros, largas o antinieblas. Cuentan con una potencia de 55 watios, aunque su luminosidad es la misma que el halógeno de serie. Eso sí, ganarás en naturalidad, ya que su luz blanca hace que canse menos la vista. En estos casos, el casquillo más usado para luces de cruce es H7, y en antiniebla es H11, aunque depende de cada modelo de coche. El uso de estas bombillas está pensado para aquellas personas que quieren modernizar sus faros pero sin dar el salto a led o xenon. Cabe añadir que están completamente homologadas y cumplen la normativa Europea.
Las bombillas halógenas amarillas efecto retro como su propio nombre indica, cuentan con una luz amarilla intensa. Estas bombillas están pensadas para ser usadas, sobre todo, en condiciones adversas como lluvia, niebla y/o nieve. Utilizarlas en estos casos es importante debido a que aumenta la seguridad en carretera gracias a que su tono amarillo puro es más visible que un halógeno convencional o un efecto xenon. Su uso también está pensado para clientes que quieren dotar a sus faros de un tono vintage.
Las bombillas halógenas normales o de serie son aquellas que tienen una iluminación amarilla básica. Está diseñada para aquellos clientes que no quieren modificar la iluminación de sus faros y solamente quieren reparar las bombillas que tienen fundidas. También es recomendable llevar siempre un repuesto de estas bombillas de serie en su coche por si se funden poder cambiarlo en cualquier momento. ¿Y cómo saber qué bombilla llevo? Para ello, tendrás que mirar en el manual del coche, en la parte superior del faro o, como última opción, sacar la bombilla y observar su casquillo.
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