Accesorios BMW X6 E71 (2008 - 2014)
Recambios, repuestos y accesorios BMW X6 E71 (2008 - 2014)
BMW X6 es un coche tipo todoterreno considerado como un automóvil de gran lujo que se enmarca dentro del fabricante alemán BMW y cuya primera generación, que recibe el nombre de BMW X6 E71, salió a la venta en 2008 y estuvo comercializándose hasta 2014.
Historia del BMW X6 E71 (2008 - 2014)
El BMW X6 E71 se encuadra dentro de la primera generación del modelo X7. Se presentaron dos prototipos en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, uno de ellos basado en la propulsión tradicional, el modelo Concept X6, y otro en la propulsión híbrida, el modelo conocido como Concept X6 ActiveHybrid.
Diseño BMW X6 E71 (2008 - 2014)
Respecto al aspecto estético y la equipación de este BMW X7 E71 lo primero que se ha de tener en cuenta es que cuenta con un aspecto elegante y sobrio. Presenta unos faros frontales con terminación en ángulo. Cuenta además con pequeños faros direccionales y puertas sin marco para ofrecer así al vehículo un aspecto mucho más deportivo.
Este coche es el primero que introdujo el sistema "BMW Dynamic Perfomance Control" se trata de una opción con la que se consigue modificar el torque que producen las ruedas traseras y así obtener una mayor estabilidad durante procesos como el estacionamiento y el frenado.
Motor del BMW X6 E71 (2008 - 2014)
Respecto al motor de este BMW X6 E71 decir que cuenta con dos opciones realizados en gasolina. Se trataba de un modelo de motor con seis cilindros en línea que presentaba dos turbocompresores y hasta 306 CV de potencia. También se podía optar por un modelo de un ocho cilindros en V y una potencia máxima de 408 CV.
En cuanto a los modelos diésel había dos variantes. Por un lado, un modelo 3.0 litros de cilindrada con uno y dos turbocompresores que contaba con geometría variable, inyección directa common-rail y potencias máximas de 235 y 286 CV. También se lanzó una variante híbrida.
Así pues los motores a gasolina disponibles eran
- 35i. Con motor L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler
- 50i. Presenta motor V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
- X6 M. Con motorización del tipo V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
En cuanto a los motores que funcionan a base de diesel
- 30d. El tipo de motor con el que contaba era L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
- 35d. Con motor L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
- 40d. Presentaba un motor L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
- M50d. Con motor L6 24v, inyección directa, common-rail, triturbo, intercooler
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